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中国潜艇外销再拿下一国,凭实力备胎转正,让泰国让步

2023-09-09 09:57 作者:张斌观察  | 我要投稿

在 2017 年的时候,泰国订了一艘 S26T 常规潜艇, S26 是我们出口型号,这个T指的是泰国,潜艇我们也出口到了巴基斯坦,那就是S26P,那 p 就是巴基斯坦的意思。这次我们给泰国的价格还真是挺不错的了。

网上说如果不包含技术转让费的情况下,价格大约在 3.76 亿美元,要真是这样,这价格相当不错了。比俄罗斯出口的阿穆尔级要划算多了。

当时,泰国招标的时候,在相比较之后,泰国就选择了中国的S26T,经过多方的比较,后来泰国又追加了两艘,当然这些客户后边又追加订单,那我们要给点优惠,后来就一下变成 3 艘了。


据说这三艘的价格一共是 10.5亿美元。 S26 潜艇是在039 常规潜艇的基础上进行了一些改动的外贸版本,它是我们研制的第三代常规潜艇,水下排水量超过了 3000 吨,可以使用 AIP 混合动力系统,装备全面的探测系统,对周围环境的感知能力大幅度提高。

S26 整体现代化程度非常地高,所以说起来泰国买三艘 S426T 的买卖,那是双方都挺划算的一件事情,但出人意料的事情发生了,可以说是凭空起风云,为什么呢?德国那边出事了,那边突然不提供发动机了。

按照原来的合同,我们给泰国的潜艇使用的是德国戴姆勒-奔驰集团旗下的 MTU 公司的 MTU 396 柴油机,这是款非常不错的船用柴油机,也是很多国家首选的潜艇动力。


我们还从德国另外一家公司德国曼海姆引进了 TBD620柴油机和相关技术,这款柴油机是更新一代的,技术水平比 MTU 396 要高出很多,我们也在此基础之上就研制出了 CHD620柴油机,用于替代 MTU 396,这也算是备胎。

就在这个时候,德国一卡脖子,那我们备胎可就必须要转正了,所以我们的 S26T 就要更换国产发动机,但泰国一看,那不行,他得把这个当成一个机会来压价了,而且他开价是比较高,他要求在原来合同的基础之上,让我们免费赠送两艘 039A,当然赠送的039 A 不是全新的,反正得给他两艘潜艇。这个买卖好像是太划算了,不过要说起来这条件可真是有点苛刻了。

因为我们的 CHD 620柴油机性能也相当不错,质量也过硬,这就打破了西方的封锁和可能发生的制裁。这完全靠的就是实力,有了实力,备胎才能转正。而泰国那边其实就是想趁机来压我们的价,多得一点东西。


如果说他不要S26T 的话,你还真找不到性价比这么好的东西了。我们出口给巴基斯坦的S26P巴基斯坦很满意,这对泰国来说也是一次很好的示范,这也让泰国心中有底了。

其实这次泰国发生一定转变,还有一层因素,它和政治是相关联的,泰国在这次大选中失利了,那新一届政府与中国的关系相对来说比较友好一些,这多多少少会影响着军队的选择,也影响了双方军贸产品的性能和质量,这一个国家在地区的影响力等等,这都是一个国家的实力,实力说话那才最管用。

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