切换赛道入局“增程式”，零跑股价或许在今年将会有新的突破
虽说新能源汽车已经发展成为国内汽车市场的绝对主角，但在这场无法避免的寒冬中，各大厂商基本上都受到了不小的影响，行业发展似乎也遇到了“瓶颈期”。就在众多车企翘首以盼何时才能够产生转机回暖的时候，不少股民们发现，零跑股价在今年伊始已经迎来了开门红。
究竟是什么原因能够使得在当前股市波动不断的情况下，零跑股价仍然能屹立不倒？究其原因，得益于零跑汽车一直以来专注核心技术自研自造，当然，也和零跑在2月份发布的新车有关。
2月9日，零跑发布首款增程车型——零跑C11增程，这款车在现款零跑c11纯电的基础上采用双动力驱动形式，能够在纯电的状态下行驶285公里，在油电混合的状态下综合行驶1024公里，这样的综合行驶里程数，在同级别当中也属于佼佼者的存在。
一直以来，零跑汽车都将提升使用者驾驶体验放在重要位置，所有车型在研发时更是全部采用自主研发、自主创新的形式，目的就是为了让自己能够掌握核心的造车工艺，而C11增程版作为零跑成长期的又一代表性车型，无论动力还是性能都是毫不逊色的。
这次的新车发布对于零跑股价来讲一定是利好因素，很多朋友在零跑在刚刚上市的时候就对零跑股价比较看好，而零跑推出C11增程也说明他们已经在股市中做好了充足的准备。
如今，零跑汽车也已经开始布局混动车型领域，零跑股价也开启春天模式，未来还是非常有潜力的，希望零跑汽车能继续提升汽车本身的价值，无限贴合于用户需求，得到更多消费者的认可。
