编辑 | 环仪仪器

燃料电池发动机系统需要做低温起动试验，根据《GB/T 24554-2022 燃料电池发动机性能试验方法》的要求，燃料电池发动机系统的低温起动试验包括额定功率低温起动试验和低温怠速起动试验。

试验项目：燃料电池发动机系统低温起动试验

试验设备：环仪仪器 燃料电池发动机系统试验舱

试验标准：GB/T 24554-2022 燃料电池发动机性能试验方法

以下是试验方法。

低温怠速冷起动试验：

a)预处理过程结束后，按照制造商建议的起动操作步骤，测试平台按照5.4的规定向燃料电池发动机发送起动指令，起动燃料电池发动机;

b)燃料电池发动机起动后，在怠速状态(或燃料电池发动机最低功率点)下至少持续运行10 min;

c)如果不满足条件b)，需重新按照8.1.2.1.2和本条进行试验。

试验过程中测量记录的数据

试验中测量的数据:起动时间、燃料电池堆(或燃料电池发动机)的电压，燃料电池堆(或燃料电池发动机)的电流、环境温度、冷却液温度、辅助系统的电压、辅助系统的电流、氢气的消耗量。

低温额定功率冷起动试验：

a)预处理过程结束后，按照制造商建议的起动操作步骤，测试平台按照5.4的规定向燃料电池发动机发送起动指令，起动燃料电池发动机;

b)测试平台按照5.4的规定向燃料电池发动机发送加载指令，加载到额定功率点后燃料电池发动机在额定功率下至少持续运行10 min;

c)如果不满足条件b)，需重新按照8.1.2.2.1和本条进行试验。

试验过程中测量记录的数据

试验中测量的数据:起动时间﹑燃料电池堆(或燃料电池发动机)的电压、燃料电池堆(或燃料电池发动机)的电流、环境温度、冷却液温度、辅助系统的电压、辅助系统的电流、氢气的消耗量。

以上就是燃料电池低温起动试验的一些讲解，如有其他疑问，可以访问“环仪仪器”官网，咨询相关技术人员。