[自行车赛事]2022巴黎-鲁贝赛前专题
欢迎来到北方地狱！
这也许是世界上最难的自行车比赛：257公里的路程上遍布着崎岖的石块，大风、沙尘和泥土随时都有可能葬送你一天的努力。这也是每年春季古典赛的最高潮，世界上最顶尖的车手相聚在这里，为“一块石头”付出自己的一切，正如挂科斯基赛前所言：“在这里，没人会在乎明天。”
这就是巴黎-鲁贝。
比赛时间：北京时间2022年4月17日15:15分发车，约23:30分结束
直播地址：中国体育（中文）、tiz-cycling-live.io（英文）
赛程篇
比赛路线：长度257.2公里，海拔爬升1362米，31段石头路
当日天气：晴朗，气温17°C左右，有东风
比赛路线图
更多路线信息可至procyclingstats.com或la-flamme-rouge.eu获取
路线简要分析
这里的石头路只有一个特点：烂！和多用作乡间道路，养护良好的弗兰德斯石头路不同，巴黎-鲁贝的石头路大多拥有悠久的历史，而且很多石头路早已被当地居民弃用，杂草丛生，到处都是尖锐的碎石，以致于每年赛事主办方都需要在赛前组织人手把路面“修整”到适合比赛的状态（从某种意义上讲，巴黎-鲁贝的路线有点像是专门设计的赛道了）。在这样的路面上比赛，生存就成了各位车手们最需要关注的问题。车手们不仅要换上专用的“鲁贝款”赛车，反复研究胎压（去年莫斯孔就是因为备用车胎压不对，葬送了大好优势），还要在每段石头路上小心翼翼地卡位，关注着前后左右的动向。
今年的赛程最后一百公里与去年完全相同，对车手们挑战最大的三段五星石头路（阿伦堡森林、蒙桑佩维勒、大树十字路口）也就从这里开始。首先到来的是阿伦堡森林（倒数第20段），这段石头路两侧有着茂密的树林，路面是整个路线中最为颠簸不平的，去年在大雨的冲刷下更是不知摧毁了多少车手的坐骑，一旦在这里发生故障或摔车，你就不会任何机会了。经过几段中低难度的石头路之后便是蒙桑佩维勒（倒数第12段），这里的路面不好，并且是缓上坡，实力强劲的车手一般会在这里大举进攻，产生一个争冠小集团。而最后一段高难石头路大树十字路口（倒数第4段）距离终点仅15公里，是一击制胜的最后机会。如果在这里还不能分出高下，终点处的鲁贝竞技场就将见证最后的冲刺。
选手篇
参赛名单：
截稿时，具体参赛名单尚未完全确定，可通过procyclingstats.com/race/paris-roubaix/2022/result/startlist获取最新名单
缺席的知名车手（包括但不限于）：科尔布雷利（心脏问题）、阿拉菲利普、波加查、皮德科克（备战阿登古典赛）、萨甘（身体状况不佳）、吉尔迈（回国）
值得关注的几位车手
范德普尔（Mathieu van der Poel），欧倍青车队（Alpecin-Fenix）
环弗兰德斯上，这位荷兰超人用完美的战术执行弥补了去年冲刺不敌阿斯格林的遗憾。虽然在阿姆斯特黄金赛上没能站上领奖台，但在关键时刻，范德普尔一定值得信赖。在今年的巴黎-鲁贝上，面对同样的剧情，范德普尔的对手已经由科尔布雷利换成了英力士、快步和珍宝领衔的群狼。从纸面上看，范德普尔的冲刺、控车和卡位技术都堪称完美，也许他最好的战术就是像环弗兰德斯那样保存实力，一击致命。
范阿尔特（Wout van Aert），珍宝车队（Jumbo-Visma）
刚刚从新冠中康复，范阿尔特谈到他在巴黎-鲁贝的前景时显得十分谦虚，认为自己“也就是来当副将的”，但这话恐怕没人敢信。和范德普尔相同，范阿尔特最强的武器就是巨大的功率和超群的控车技术，鲁贝这点石头路对从CX摸爬滚打出来的他来说，应该构不成太大的挑战。如果有什么能制约他的话，可能也只有那该死的病毒了。
甘纳（Filippo Ganna），英力士车队（INEOS Grenadiers）
作为一个有着超级功率的大个子，甘纳一直不满足于做一个计时赛专家，而是希望能和前辈坎切拉拉那样拓展自己的边界。他曾是巴黎-鲁贝U23组别的冠军，那一年他才19岁；6年过去了，精英组也成为了他今年的一大目标。甘纳的优点和缺点同样鲜明：他拥有石头路比赛最需要的体型和功率，近期的特训也做得非常充分；然而他的单日赛经验确实太少，控车技术也有待验证。无论如何，在英力士众多实力队友的支持下，甘纳会是一个值得关注的X因素。
阿斯格林（Kasper Asgreen），快步车队（Quick-Step Alpha Vinyl Team）
在快步车队本赛季古典赛状态如此差劲的情况下，阿斯格林也只能成为快步最后的遮羞布了。从过往战绩上来看，他和巴黎-鲁贝并不对付，两次参赛都没取得什么成绩；但他的体型正合适，今年状态也不错，更有快步“群狼”的帮助（虽然能起什么作用还不好说），今年我们也许会看到他的突破。
彼德森（Mads Pedersen），崔克车队（Trek - Segafredo）
彼德森也许是近十年名气最小的世界冠军，但看过他比赛的人一定不会忽略他的实力。丹麦人今年虽没有重大冠军入账，但在小比赛通杀全场，一手长距离冲刺让范阿尔特也无法对付。去年的彼德森在阿伦堡森林被不长眼的卢克-罗直接撂倒，痛失争夺领奖台的机会，而今年他的状态更加出色，如果能在石头路跟住范德普尔等人的加速，终点冲刺时的赢面可谓不小。
其他值得关注的车手
拉波尔特/特尼森/范霍伊东克（珍宝）：珍宝的古典组车手中不少都具备站上领奖台的能力，如果范阿尔特状态不佳，他们都可以顶上。
挂科斯基/范巴勒/谢菲尔德/特纳（英力士）：同样有一群状态爆棚的实力派车手。单拉出来每个都不够顶级，但随时可以通过进攻来创造机会。
塞内沙尔/兰帕特/斯蒂巴（快步）：放在以前，哪一个都是威胁满满的虎将，但现在的状态真要打一个大大的问号了。
斯特凡-金/马杜瓦（FDJ）：FDJ这两位的计时赛能力不错，但冲击力不够强，很难甩掉其他人，也许站上领奖台就是最好的结果。
坎帕纳尔特（比利时乐透）：生存能力很强，但巴黎-鲁贝没有适合他的进攻机会，必须指望他人的分神才可能溜掉。
斯泰芬（崔克）：石头路生存是难点，最好能混进比赛前中期的突围集团。
特尔吉（直接能源）：擅长冲刺，米兰-圣雷莫获得亚军。最近状态有所下滑。不过萨甘生病，特普斯特拉老去，他将获得车队的全力支持。
莫霍里奇（巴林胜利）：米兰-圣雷莫冠军，虽然巴黎-鲁贝不适合他，但卫冕冠军科尔布雷利无法参赛，巴林也只有依靠他了。
克里斯托弗（旺蒂）：这位老将的状态还是不错的，斯海尔德之箭刚刚夺冠，在这里有机会拿到前十。
范阿维马特（AG2R）：前冠军本赛季的状态有所回升，有机会在石头路上创造一些变数。
波利特（博拉）：曾经的巴黎-鲁贝亚军，德国的最强手，同样需要积极突围。
特伦丁（阿联酋航空）：古典赛高手，但更长距离比赛之后很容易疲劳，能跟住领先集团就是胜利。
祝大家观赛愉快！
