苏联坦克的最高杰作！但它却陪着与苏联走完了最后一程:490工程。
在美苏冷战这相当长的一段时间里，双方都有自己专门研制秘密武器的地方，并且就有很多惊人的产物，其中苏联当初就有很多超前的设计，而且这种设计有的已经开发出来，其中，很不寻常的坦克490工程，变是其中之一，它于1980年下半年在哈尔科夫设计局开始研制。
490工程这辆坦克可以说是苏联发挥了最顶级的科技力量，把这辆坦克的巅峰发挥到了最高，在这辆坦克里，当初设计师们期望在它的身上实现一些非常大胆和超前的想法，这辆坦克上的成员组只有2人，2个成员被安放在一个单独的座位上，火力上是一门威力强大的152毫米炮，这是一个无人炮塔，车体悬挂系统为四对，前短后长。
早在1980年秋季，苏联装甲技术总局与苏联国防部火箭炮兵装备局，开始讨论未来坦克的发展趋势，主要是在火力配置上，虽说当时已经有了125毫米坦克炮，130毫米炮也在加速研制中，有关增加坦克炮的口径当初讨论了一段很长时间，口径在140~到152毫米。早在二战时期152对坦克造成的伤害想必大家也都见识过了，我也发表过一些文章。随着科技的不断发展，各项工作也越加成熟，火炮的威力也越来越强，会议讨论结束后，152毫米炮被批准用于未来的坦克。
但要请同志们注意，自从苏玉宗(赫鲁晓夫)上台后，它热衷于导弹火箭的发展，当初苏联逐步放弃了大口径火炮，和一些坦克的设计，但是到了80年代，大口径项目的发展再次回归，大口径火炮的设计这也关系到坦克的防护，加强防护和附加装甲是必须设计的，在这方面，152毫米炮无论是威力还是口径都远超了之前所有的坦克炮，考虑到这一技术设计，它可以使用一些强劲的炮弹，比如大口径榴弹，或者带有热压弹头的炮弹，甚至是低当量的战术核炮弹。
炮管长，口径大，后来测试152毫米炮2A83 它的初速达到了将近2000米每秒 实际初速为1980米每秒，2000米的距离只下降了80米每秒，152毫米炮可以说是苏联火炮里的天花板了。当使用次口径穿甲弹时，这门炮的穿透力达到了一米，但说句实话，152毫米炮这么大的口径，动能也是极高的，即使没有穿透，152毫米炮弹的能量也足以打烂敌人坦克。
回到主题，军方向152毫米炮作为坦克炮的这一超前设计，要求哈尔科夫的专家们对未来有发展的坦克进行全新设计，这辆坦克代号为490工程，它专门配备152毫米滑膛炮，型号为2A73,在这辆坦克的设计工作上，创建初一个极不寻常的布局。490的要求就一句话，极高的火力与快速的机动性，把成员组降到最低，以区别现有的坦克设计。
490工程内部布局不像其他的坦克，它的布局就像切豆腐一样一块一块分割来开来，并依次排列，这其中外形也是最大的亮点，因为这种布局结构，把投影面积压缩到了顶点，并且防护能力极高，正面厚度为700毫米~1米厚，在假如交战中，就算是燃料箱被击穿，但它也是分割一块的，就算损失部分燃料，但坦克的战斗力依旧存在。
在油箱后面是发动机和动力系统，上面是152毫米炮无人炮塔，490工程有两个发动机，发动机为5TDF 未来计划安装2-4TD发动机，根据哈尔科夫的设计解决方案为允许使用功率适中的发动机，800~1000马力，发电机的功率也要提高，这样，即使在战斗中故障或者损坏一个发动机，另一个发动机照样能够带动。根据道路情况，可以允许关闭一个发动机，以减少燃料损失，最后，前进和后退的速度必须相同，为75km每小时，这样可以大大提高坦克生存能力。
车尾也就是成员的位置了，并且有很高的人体工程学设计，空调，暖气，甚至还能烹饪食物，车辆的所有控制都在车尾的成员座舱内，弹药的存放也不同以往，上面已经说了都是一块一块分割开来，即使发生殉爆，间距的隔离也会提高成员的生存能力，内部还带有安全阀，降低弹药殉爆的风险。
490工程主炮为2A73 152毫米炮，弹药量为32发，由两台装弹机运作，虽然炮塔能够旋转，地平线的俯仰角为-5°➕10°，炮塔向后的仰角可以达到30°，但不用担心，490工程带有液压悬挂来弥补，车体悬挂可以随便调节，这样也就不用担心炮塔向后打不到敌人了。当然，在战场上，步兵的数量远比载具多，因此490工程在设计上在炮塔两侧装在了7.62毫米机枪，仰角可以达到45°，车尾上面还有一个30毫米自动榴弹发射器，可以360度旋转，这个榴弹发射器可以拆除，俯仰角在-10~➕45°。以及带有发烟装置
火力瞄准在当时可以说是非常简洁却很科幻，有单独的热成像，激光测距仪，车体上方有一个全景仪 ，外面观察的情况通过内部的显示屏告知车组成员 ，内部的隔离板为20毫米~50毫米~100毫米厚。490工程可以说是全面碾压了当时所有坦克，尤其是防御力，至少在投影面积是这么说，但好景不长，随着苏联统治逐渐崩溃，已经没有任何精力去彻底完善它了。同时专家们也指出，发展这辆非常有雄心壮志的坦克是非常复杂的，此外490工程可以说是集合了当初苏联最为顶尖的设备和科技能力，因此490工程的造价极其昂贵，并且坦克也难以操控，设计十分复杂，会大大增加操作人员和技术人员的要求。
由此可见，苏联在解体之前，可以说把坦克这条路线彻底研究的透透的了，早在七八十年代就有很多非常超前的产物，即使放到现在，也丝毫不过时，甚至还在某些设计占据优势，尽管有些设计被放弃，但不排除俄罗斯将来在研发新武器的同时会重新参考当时的项目。部分图片来自推特，https://sturgeonshouse.ipbhost.com/profile/15-loooser/content/page/196/?type=forums_topic_post，https://igor_rakovich.artstation.com/projects/rRKyB5?album_id=3634722。
