003航母正式下水了，电磁弹射与蒸汽弹射相比，具有哪些优势？

随着使用电磁弹射系统的中国003号航空母舰正式下水，网友们纷纷开始争议：中国航空母舰现在所使用的电磁弹射与美国惯用的蒸汽弹射相比，到底具有哪些优势？

在中国成功研发出电磁弹射系统之前，像是从瓦良格号改装而来的辽宁号航空母舰，以及中国自行制造的第1艘航空母舰山东舰，都并没有使用任何弹射系统，而是借助战斗机自身的推力进行滑跃起飞，尽管单纯的滑跃起飞系统有着结构简单便于维护的好处，但它最大的缺点在于战斗机的投送效能是非常有限的。

像是山东号所使用的三个起飞点当中，只有位于舰体中部的远距离起飞点能被用于起飞全负载状态下的歼15战斗机，这将严重限制山东号航空母舰的投送能力，而且，在没有弹射器的前提下，像是舰载预警机、运输机、反潜机和加油机这一类自身推重比比较低的重型飞行器是根本没有办法从航空母舰上进行起飞的，这也意味着只有滑跃甲板的山东号和辽宁号航空母舰，需要更长的时间来进行战斗机的放飞工作。 蒸汽弹射系统作为美国目前所使用的最成熟的弹射系统，它的设计实际上已经非常完善，这意味着它相比于目前更为新颖的电磁弹射系统来说，有着更高的可靠性；但这并不意味着蒸汽弹射系统就没有任何的缺点：首先，蒸汽弹射系统的压力是不稳定的，这意味着使用蒸汽弹射系统，对飞行器的结构强度有着一定的要求，否则在压力最高的弹射前段，被弹射的飞机将会被弹射器直接撕扯成碎片。

其次，蒸汽弹射系统需要消耗大量的淡水资源和能量，哪怕是美国已经发展成熟的一系列蒸汽弹射核动力航空母舰，在进行多次战机起飞弹射之后也需要补给大量的淡水，以及重新降低核反应堆的输出功率以避免系统过载损坏，其三，蒸汽弹射系统需要使用大量直连反应堆的高压管道，这对船体设计师、船体自身结构强度以及维修工作人员的修理能力和技巧提出了非常高的要求，倘若以上三方面任何一点不过关，因维护不当而随时泄露过饱和蒸汽的弹射系统将会给航母工作人员造成严重的生命威胁。 所以，就算像是美国这样的海军大国，也会对出力相对均匀和柔和，结构更为模块化，且不怎么占用舰体内部空间的电磁弹射系统非常感兴趣，甚至将并未完全成熟的电磁弹射系统直接搬运到福特级航空母舰的身上，只是，由于被安装到福特号航空母舰身上的电磁弹射系统并不完善，所以才会出现福特号航空母舰上电磁弹射系统出现频繁故障，还需要回到港口才能进行维修的情况。