拒绝油腻 新款本田奥德赛本月开售

一提到MPV车型，正如一句俗话，“人到中年不得以，保温杯里泡枸杞”，表达出来的尽是一种无奈情愫，好像是一种对家庭成员骤增后出行的妥协。中期改款的本田奥德赛，有着能覆盖家用和出行舒适体验的内在功能属性，又具备足以征服各位年轻准“奶爸”的高颜值外观，并且新车将于12月28日开售，或许还不加价，那它不香吗？

随着我们家庭成员结构的日益变化，2021年，MPV车型或许将会成为其发展壮大的元年，越来越多的品牌纷纷涉猎MPV市场想提前占领战略高地，而本田奥德赛其实已经凭借一如既往的优秀品质俘获了无数用户的青睐。新车作为中期改款车型，外观和内饰方面有着较大升级。

拒绝中年油腻，让MPV“动”起来

新款奥德赛继续保持了日版车型的最新设计，这就让这台家用MPV有了更加国际化的外在样貌，更加高耸宽厚的进气格栅搭配全新的LED大灯组，让新车看起来多了几丝高级感。中网大面积的黑化处理搭配镀铬线条，尤其在深色车身配色上更能彰显运动化元素。

车身侧面与现款车型基本相同，依旧保留后排隐私玻璃，感应开启的双侧电滑门等功能。值得一提的是，新款奥德赛采用了全新样式的熏黑轮圈，令新车的运动气息提升不少，而且新款车型的轮圈尺寸加大到了18英寸，规格为225/50 R18 95V，在视觉效果上确实好看不少，但是胎壁变薄后，不知是否会对行驶质感带来一定的影响。

车尾最大的变化就是加入了电动尾门，作为这样富有高级感的MPV车型，前作都未有配置此项功能，确实已经成为用户印象深刻的槽点，想象一下，奶爸抱着小孩正准备放置儿童车的时候，都必将反复吐槽此项功能的缺失。采用了全新样式的尾灯设计，通过一条镀铬饰条连接，看起来更加精致。尾门上的“e:HEV”标识体现了奥德赛混合动力车型的身份。

内饰加入木纹装饰，精致再升级

在内饰方面，新款奥德赛采用了全新的设计风格，新车的方向盘采用了三辐式设计，握起来更为舒适。新款奥德赛此次升级最大的亮点之一就在于配备的8英寸悬浮式中控屏多媒体系统，更新为本田品牌最新的honda connect 3.0车机系统，大大提升了新车的科技性能。而且中控台上采用了木纹饰板，精致之余颇有几分居家风格。新款奥德赛也将机械换挡杆更换成按键式换挡机构，为这台豪华的MPV带来全新的驾驶体验。

新款本田奥德赛在动力系统方面与现款保持一致，仍然搭载的是第三代i-MMD混动系统，传动方面同样采用的是E-CVT变速箱，依旧延续了燃油经济性的优势。现款车型的综合输出功率为158kW，最大扭矩为315N·m。另外，新车还增加了运动模式，在日常居家出行之余，也可以最大化的满足用户不同驾驶风格的需求。

写在最后：

随着市场对于MPV车型需求的增大，相信未来此类优秀车型更会层出不穷，而中期改款后的本田奥德赛，率先打开了一个全新窗口，由于更年轻化的产品定位，会更加贴近新晋“奶爸”这类年轻人群的购车需求。未来本田奥德赛上市以后的具体表现，选车网也将会持续关注。