WOT：国服“以达星辰”活动 全部6台8级金币重型坦克礼包大解析！看完不迷糊！
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“以达星辰”活动网页，做的真不错
各位车长老爷们大家好啊，我是阿纳贝尔丶卡多，最近在游戏内开展的“以达星辰”活动，不知各位老爷是否参与了呢？对功勋航天员尤里·加加林的纪念与宣传还是非常重要的，不过WG借着这个机会，也在商城里放了6个8级金币重坦礼包，我们今天就来聊聊它们。
盘点“6台8级金币重坦礼包”
礼包内容
6个礼包，6台车
这六个礼包里面每个都有一台8级金币重坦，还有2500金币、1800星辰积分和一个“首次升空”2D风格（就是那个蓝绿相间的），统一售价312.5元。我们都知道其他的“道具”其实都是添头，重头戏在于那台车。这6个车里只有E-75 TS和卡那封AX是“新八金”，别的都是“老八金”，这点需要注意，下面按顺序跟大家聊聊：
IS-3A
炮控和俯角是问题
IS-3A之前和“毛蝎”一起卖过，它的卖点在于“小铁头”和全游戏独一无二的“反装预装填弹夹”：IS-3A往空弹夹中补充首发弹时是最快的，装填末发弹时是最慢的。也就是说IS-3A可以连续三发打出去后再花10秒多装一发斩杀同级敌人，221/270的穿深也够用。但是糟糕的炮控和-5°的俯角极大的限制住了IS-3A的发挥，在当下这个地图设计里比较吃亏，不熟悉C/S系重坦特性的玩家不太建议碰。
E-75 TS
炮控、身高和车体防御力问题
E-75 TS到现在国服也卖过两三次了，E-75 TS部分解决了“狮式”320均伤和渣机动的问题，单发伤害提到了360，机动性也稍好。但代价是薄弱的车体防御、较差的炮控、不太靠谱的炮塔和-8°俯角，这让E-75 TS成了一台不那么纯粹的重坦，无法良好承担重坦的任务，反而在中坦线大有可为，这也要求玩家具有较高的操作水平，同时有强大的心理承受能力。
卡那封AX
WG智商陷阱
卡那封AX的定价毫无疑问是WG的智商陷阱，这台车是货真价实的“白象”，看似威武霸气实则在各方面上完全不如银币版卡那封。卡那封AX的20炮穿深只有226/258，而且三扩系数、炮控和精度都极差，玩起来飞天遁地。同时该车的头包、“脑门”和车体侧面（50.8毫米）都极其脆弱，玩这台车就是挑战自己。Y系8级金币车认准GSOR 1008和百夫长5/1。
112
穿深加到221/270，我112就是霸王
112“300穿”的故事我们都懂，老国服时代过来的玩家也多少有一台它。现在的它是招募奖励车之一，112目前最大的问题就是186/250的穿深门槛，它直接筛掉了经验不足的重坦玩家，未来HE2.0实装后它和IS-6那就更惨了，因为这下是彻底没法对付硬车了。112的优点在于10级车一般的防御力、差不多的机动性和分房保护，优秀的生存性让它用来做抗伤害任务很好（当然不唯一），但它是无论如何也不值这个价格的。
FCM 50t
换一门360伤的105炮，P事没有
FCM 50t的防御、火力和机动性完全是中坦水平，但却挂了个重坦的标，这让该车的玩法和定位极其非主流。FCM 50t基本无法承担重坦作战任务（而E-75 TS好歹还能卖卖头），扮演中坦角色则因为体积和隐蔽的原因也不是太行，如果看到它是己方班长，那这局大概率危险了。即便是7100效率大神我也不建议玩FCM 50t，因为开它出战对自己和队友都是完全不负责的行为，唯一高兴的只有敌人。
T34
T34不加强/大改的话，根本没法玩
如果现在是2011年，那T34是我最推荐的8级金币重坦，可惜现在是10年后。10年后的T34，突出一个“迟缓”——它的炮装填慢、缩圈慢、炮弹乱飞。它的车体又高又大又脆，跑不动也转不动。曾经引以为傲的“铁头”现在舱盖和头皮弱点人尽皆知，转速也像八百年没加润滑油一样。这一切只为了那门400伤害、248/297穿深的120炮，但完全不值得。如果说玩FCM 50t还能依托机动性控控场，玩玩视野压制，可玩T34的时候我感觉我就像一个低端人形脚本，又像穿着全套装备在倒满了蜂蜜的池子里游泳，极其粘腻与迟钝。
写在最后
加加林：嗯？我可没让你们WG这么糊弄中国同志！
本期这6台8级金币重坦的“大盘点”，完全是我个人的看法和评价，可能用词遣句上也有失偏颇，但这些评价我觉得还是相当实在的。而且这些车在国服保有量都不低，大家可以想想它们现在的出场率，心里也会有所判断。咱们这号从来不玩那些花花架子木头刀，天花乱坠的让人一头雾水。好了，让我们期待一下今晚的新闻，WG应该会发布新车。您对这6台台8级金币重坦有什么看法呢？留言告诉我吧。
