高标,高速,通通通车!

6月20日,通通们起了个大早,迎着清晨的曦光,开启全新的旅程。今天,湖北分通从武汉出发,感受首日以350km/h高标准运营的京广高铁京武段;与此同时,河南分通也从郑州东站出发,全程体验郑渝高铁,见证这条新线路的开通首发,期待“郑”好“渝”你相遇。小伙伴们快收拾好行囊,和通通一起出发吧!
京广高铁京武段高标准运营体验


今天京广高铁京武段高标运营的上行首发车是G66次,由武汉局的智能动车组担当,车组号为CR400AF-Z-0211。这也是武汉局智能动车组载客运营首秀。小伙伴们看的出这列号段不一样的动车组有什么不同了吗?


通通登车后不久,列车就准时开出了武汉站,向北一路疾驰。大家都在盯着车厢两端的显示屏上,屏息凝神地期待着历史性的一刻。窗外的风景快速向后,快得让人来不及多看一眼。直到屏幕上出现了“350km/h”的字样,车厢内响起了此起彼伏的快门声。大家都拿起手中的“长枪短炮”,将这历史性的一刻永远定格。


看到这里,小伙伴们是不是不禁要问,为什么京广高铁京武段按350km/h速度运营的说法是“高标运营”,而不是“提速”呢?通通也从铁路部门了解到,所谓“提速”,可以理解为不做任何补强工作,简单地把速度从300km/h提至350km/h,高标运营的概念包括为了350km/h的运营速度,开展了安全标准示范线建设,做了基础设施补强、服务提质等工作。大家有机会也可以来京广高铁体验一下,看看除了速度上的变化之外,还有没有什么不同。

除了服务提升外,细心的通通也发现了武汉局智能复兴号动车组在多处细节上较此前的智能复兴号动车组有所改变。


例如,车内指示标识上的盲文刻画深度有所变化。眼尖的小伙伴们还发现了哪些不同呢?


除了车辆硬件上的不同外,武汉局的智能复兴号动车组列车在乘客服务上也有很大的提升。在首发列车上,武汉客运段“凤舞楚天”乘务组穿上了崭新的服装,新制服由鲜艳夺目的橙色与干净素雅的咖啡色相互辉映,并镶嵌楚凤图案,华丽的外表蕴含高雅的内涵,带给乘客眼前一亮的视觉感受与温馨舒适的服务体验。通过推行高铁乘务员人员新款制服换装,重点培塑高铁乘务人员仪容仪表、着装配饰、言行举止、服务技能,通过“软服务”进一步擦亮中国高铁“名片”。

同时通通也发现,武汉局智能复兴号动车组的商务座车厢还摆放了两盆花。据通通了解,这两盆花也是有故事的,并非随意摆放。那么问题来了,大家知道这两盆花有什么寓意吗?


商务座车厢里摆放的是一盆梅花和一盆木棉花,它们都有着很深的寓意。梅花既是武汉市的市花,同时也象征着乘务组的姑娘们如“梅花香自苦寒来”一般“坚韧不拔、奋发图强”的精神品德。

而象征着“英雄”的木棉花同样寓意不凡。武汉自2020年疫情结束后便获得了“英雄的城市英雄的人民”的赞誉,这枝木棉花英雄的寓意,纪念武汉人民英雄抗疫的英勇事迹,值得我们一辈子铭记。


经过了1小时33分的旅途,列车顺利到达郑州东站,时速350公里的旅途也就此暂告一段落。在惊叹京广高铁京武段高标准运营带来的舒适与便利之余,湖北分通还收获了一份京广高铁京武段高标准运营首发的纪念品,巧妙的设计让通通颇为惊喜。虽然旅途暂告一段落,通通也心有不舍,但今天旅途的点滴,伴随着纪念品以及它的slogan“从心出发,一路随行”一起,在通通的心里久久回荡。
郑渝高铁初体验

就在湖北分通出发体验京广高铁京武段高标准运营首发的同时,河南分通也从郑州东站出发了。河南分通要体验的是今天开通运营的郑渝高铁。

今天郑渝高铁郑州局的首发列车是G3401次,通通历时5小时38分,跨越中原大地与巴山渝水,见证滚滚黄河与滔滔长江的千里相会。


检票后,通通来到了站台上。只见站台上到处洋溢着开通的喜悦,“动姐”们高举着横幅与气球,欢庆又一条钢铁大动脉的开通运营。


通通迫不及待地登上了首发列车,期待着这场意义重大的旅行。不多时,开车铃响,车门关上,列车正点开出郑州东站,驶上郑渝高铁。




从中原大地到荆楚大地,不知不觉间通通搭乘的郑渝高铁首发列车已经进入湖北省,窗外的移动画卷也从金黄麦浪变成了翠山烟雨以及重峦叠嶂。


从襄阳东出发后,列车经由此次新开通的襄万段,穿越秦巴、巫山、齐岳山等众多山脉,横跨汉江、大宁河、梅溪河等多条河流,途经神农架原始森林地区和众多自然保护区,风景极具特色,美不胜收。


不仅是窗外的景色令人啧啧称奇美不胜收,通通在车内也“郑”好“渝”一群可爱的小姐姐们相遇。



充满巴蜀风情的舞蹈、惊艳动人的汉服秀以及彰显豫鄂渝三地的诗词互动可谓精彩纷呈,想必小伙伴们通过照片就能感受到现场洋溢的热情以及通通的激动。(手动狗头)

有了沿途的美景和一路同行的美女,怎么能少了吃货分通眼中的美食呢?上午通通在列车上已经体验了河南的特色美食——烩面,那么大家知道这会通通在期待什么吗?当然是一顿重庆热辣劲爆的火锅啦。


千里山城一日还。经过五个半小时的旅程,通通到达了此次郑渝高铁首发之旅的终点站——重庆北站。郑渝高铁的旅程也将告一段落,吃货分通已经迫不及待要去吃吃吃啦。(手动狗头)
总结与展望

京广高铁京武段常态化按时速350公里高标运营,使得北京西至武汉最快运行时间压缩至3小时48分,进一步压缩各区域的时空距离,更好地密切连接京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江经济带,极大地促进地区经济社会发展,为全国稳定经济大盘助力加速。

郑渝高铁全线开通运营,在豫鄂渝两省一市形成高速铁路客运通道,郑州至襄阳、南阳、平顶山之间分别1小时45分、1小时9分、47分钟可达,郑州至重庆最快4小时23分钟可达,极大便利沿线人民群众出行,助力旅游资源开发和产业发展,对促进区域经济社会协调发展和中部崛起发展战略实施,具有十分重要的意义。

同时,今天还有济郑高铁濮郑段、北京丰台站、郑州航空港站等线路与车站开通运营。祖国的铁路运输正以更高的标准、更快的速度、更好的服务走进大家的生活。这些年,通通也随着交通强国的步伐,见证了祖国铁路建设的一次次“跨越”,相信在未来的日子里,有着便捷的铁路网络,我们的出行将更快更舒适,生活将更好更美满。
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烤鸭菠萝包
Trainchase 丶
大西瓜
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