长安进军混动领域，iDD系统对抗比亚迪DM-i
车叔日前自相关渠道获悉，长安汽车计划将于6月12日在重庆车展上发布蓝鲸iDD混合动力系统技术。据悉，这套混合动力系统基于长安汽车自主研发的蓝鲸发动机打造，兼容48V、HEV、PHEV以及REEV等多种混动形式，未来会搭载在CS、UNI等系列车型上。
比亚迪是目前国内新能源领域当之无愧的龙头老大，其旗下的DM-i插电混合动力系统现已应用在了宋、秦、唐系列车型上，DM-i插电混合动力系统最大的优势就是，即使在亏电状态下也能保持极低的油耗，而且市场反馈良好。
此外，长城汽车也于去年发布了最新的DHT柠檬混动系统，并支持HEV/PHEV两种动力形式。其中，HEV架构主打的是城区超低油耗以及高速路况瞬时加速能力，如果搭载在B级SUV车型上，节油率可达到35%-50%，百公里加速时间为7.5s；PHEV架构可实现200km的纯电续航里程，这在全球范围内都可以算得上是高水准。
长安汽车发布蓝鲸系列混合动力系统，无疑代表了长安汽车下一个阶段的动力技术实力，至于这套混合动力的实力如何，或者说未来会搭载在哪款车型上，就让我们拭目以待吧。
