胜利摩托车历史第一章制造V92C第六节

第六节

基准和目标

虽然胜利V92C和福特的金牛座（是原文作者写的例子就是福特的小汽车金牛座）没有任何相似之处，但是这两家截然不同的公司有一些相同的发展历史。两者都是根据详细的“基准测试Bench-marking”来评价其他品牌的车辆来判断，哪一个部件具有最好的性能特征。有这样的测试，金牛座的设计师们以及胜利的工程师们开发的车，实在最佳的功能和最理想的价格的完美结合。

在某种程度上，就好像是在一辆车里面创建了一个包含了很多功能的“促销包”——但是这也要他能以官方建议的零售价出售。

胜利的管理者们认为如果他们实现了这个目标，在摩托方面他们也会成为和福特一样的胜利者，取得一样的成就。

因为市场证明了，做了基准测试的金牛座成为了常年热销的产品（这是开发产品方面基准测试的标杆）所以胜利团队自己也用了基准测试来进行开发新产品。

“我们花了很多时间去骑另外一台摩托车，了解他们的优点和缺点，并且尝试创造更好的东西。”Matt Parks说

“我们从未试图模仿别人。但是我们想要做一些更好的东西，有一个独特的胜利标志，所以在每天结束工作的时候，当有人说，‘我为什么要买一辆胜利摩托车？’我可以回答他‘时间会证明一切你为什么要买胜利摩托车，车就会给你答案，或者你也可以骑上它五分钟后你就知道为什么要买胜利的摩托车了。”