民国海军舰艇介绍-海容级
海容级巡洋舰同海天级巡洋舰一样，是清政府于甲午战争后为重建海防，外购的新型防护巡洋舰。
该级舰由德国伏尔锵造船厂建造，属于穹甲巡洋舰，共订造3艘：海容、海筹、海琛。三舰均开工于1896年，首舰海容于1897年9月15日完工，二号舰海筹于同年同年12月11日完工，三号舰海琛于次年2月12日完工，三舰均于1898年夏抵达中国。
舰员：324人
标准排水量：2680t
满载排水量：2950t
舰艇尺寸：100m×12.5m×4.87m
装甲防护：甲板装甲厚76mm；舰桥正面装甲厚50mm，主炮防盾装甲厚25mm
武备：3座单装克虏伯150mm40倍径主炮；8座单装克虏伯105mm40倍径副炮；1门克虏伯60mm21倍径速射炮；6门37mm哈乞开司机关炮；6挺马克沁重机枪；4座450mm鱼雷发射管
动力：4座锅炉，2台4缸3胀蒸汽机；主机输出功率：8400马力；双轴
续航力：2100海里/10节
最大航速：20.75节
海容号服役后跟随海圻号多次出国访问，慰问当地华侨，同时宣扬国威。1911年武昌起义爆发后，清政府急调海军舰队前往镇压，海容级作为当时主力战舰也被调到了武汉江边，但是没几天海军也宣布起义，调转炮口轰击了清军阵地。
俄国十月革命爆发后，多国派出干涉军前往西伯利亚。当时的远东地区甚至比现在的叙利亚还乱，当地华侨的生命财产全都朝不保夕。北洋政府顶着国内国外的双重压力也派出了海容号巡洋舰和4000陆军士兵前往海参崴护卫侨胞，这是近代中国政府第一次在海外动用军事力量保护侨胞利益和安全的行动，同时也是中国军队第一次开进了阔别几十年的故土。
1919年海容号回国整修，同级的海筹号接替了驻波任务。但几个月后，海筹号就由于锅炉渗漏无法过冬不得不返航，海容号又回到了海参崴。1920年11月该舰返回上海，结束了历时2年多的海外驻扎。
军阀混战时期的民国海军也是遍地鸡毛，三艘海容级巡洋舰同海圻号一样在各路军阀间反复能走，上演了一幕幕亲者痛仇者快的同室操戈。直到全面抗战爆发前夕，三艘海容级才全部回归南京国民政府军政部管辖。
抗日战争全面爆发后，为阻止日军舰队顺江而上。1937年9月25日，海容、海圻、海筹以及海琛四艘民国海军曾经的绝对主力巡洋舰全部悲壮的自沉于江阴作为长江航道主阻塞线后的辅助封锁线，落下了最后的帷幕。
