Autosport：Alpine想一口吃成个胖子，但这现实么？
Alpine最近采取令人震惊的雷霆手段，集团高层将其一级方程式车队的高级管理层一扫而空，只因集团希望车队能快速取得成功。
虽然前车队领队奥特玛·萨夫瑙尔和体育总监艾伦·佩尔曼都认为这支位于恩斯通的车队要想实现夺冠目标，属实是还需要几年的时间，但这家法国汽车制造商的高级管理层却认为车队可以更快地实现目标。
正是由于雷诺集团的雄心壮志和车队的时间安排之间存在脱节，Alpine最终在比利时大奖赛后与两人分道扬镳。
虽然Alpine可能认为自己有潜力在2024年或2025年冲到前列，但他们的竞争对手却对车队能否如此迅速地实现转变这件事持怀疑态度。
阿斯顿马丁车队在去年冬季取得了巨大的的进展，迈凯伦车队在本赛季也取得了令人印象深刻的飞跃，但事实情况是，促成这些变化的一系列安排至少要追溯到两三年前。
在阿斯顿马丁，正是他们的老板劳伦斯·斯托尔的到来为车队带来了雄心壮志和远见卓识，开始了积极的投资和招聘，帮助阿斯顿马丁驶向了发车格的前列。
迈凯伦也进行了一些相当深刻的的改革，他们的首席执行官扎克·布朗在几年前就要求现任车队领队安德烈·斯特拉建立一个技术组织，以求最大限度的发挥现行法规的优势。
虽然Alpine车队刚刚解雇了高层员工，但解雇员工并不是成功的因素。阿斯顿马丁和迈凯伦车队成功的共同原因是：强大的领导者拿出他们的支票簿撑起了车队，并授权F1车队继续开展工作，然后绝不因公司的野心和车队不一致而插手车队事务。
前雷诺车队领队西里尔·阿比特布尔目前是现代汽车赛车业务的负责人，他认为成功的关键在于领导层要有绝对专注于实现在F1领域成功的精神，即使有时车队的决定会与公司发展方向不符。
他告诉Motorsport：“我认为，在组织的高层里，需要有人愿意不惜一切代价赢得比赛，车队的地位应该在任何形式的公司结构之外。”
“红牛的迪特里希·马特希茨对红牛来说就是这样的人物，而且很明显，他留下来的传统一直在延续。斯托尔在阿斯顿马丁车队也有这样的传统，法拉利也有这样的传统。尽管梅赛德斯的企业环境很好，但梅赛德斯还是能够建立起这样一个组织，为梅赛德斯F1车队的管理层提供这样的支持。因此，我认为这正是Alpine所需要的。”
“这不是汽车制造商与非汽车制造商的对抗，而是某个地方的某个人能够说，不管需要付出什么代价，我们都要赢。我认为，这正是在一级方程式里取得成功所需要的精神。”
阿比特布尔相信，来自高层的愿景和保证有助于激发车队所追要的“成功文化”，因为这样一来，员工就不会把时间花在担心自己会不会丢掉饭碗上。
他说：“需要有人告诉车队，放手去做，无论你们需要什么，我都会给你们，我会保你们的。”
“如果车队需要与制造商建立某种形式的联系，为什么不这么做呢？”
“不要低估梅赛德斯车队与梅赛德斯公司之间的联系。梅赛德斯集团建立了一个有效、稳定的框架，这样他们就可以专注于他们需要做的事情，那就是赢得比赛"。
这种对车队人员的明确分工和让专业的人做专业的事的风格似乎与Alpine解雇萨夫瑙尔和 佩尔曼的做法形成了鲜明对比。
纵观围场的其他车队，我们可以发现成功的另一个重要因素是摒弃指责文化，因为这种文化会引发招工和解雇的恶性循环。相反，如果出现问题，高级管理层必须有魄力和担当站出来承担责任。
梅赛德斯车队的领队托托·沃尔夫认为，F1车队要想取得胜利，就必须注重流程而不是注重个人，并彻底摒弃对不可避免的错误进行指责的车队文化。
他说：“我认为这是人的本能反应，当事情搞砸了的时候，你总是想说这是别人的错，因为这可以减轻自己的压力。”这正是我们要积极讨论的问题。
“很显然，当一切顺风顺水的时候，大家都开开心心的。但有时也会出问题，去年我们就遇到过了种情况，今年也有一些这种问题。”
“因此，你需要不断提醒自己要有这种心态和价值观，就是我们要责备问题而不是责备人。”
“从根本上说，这都是我的错，如果我们在维修站的工作出了问题，这并不是因为机械师表现不佳，而是因为他的设备不能胜任他的工作，或者是培训做的不够好，又或者是我们的车轮螺母不符合标准。”
“最后，你总能追溯到问题所在。一般来说，我们要做的就是培养人才，让他们在岗位上发挥出最佳水平。我们一直坚持这种观点。”
沃尔夫的管理文化当然也影响到了威廉姆斯车队的新任领队詹姆斯·沃尔斯。
沃尔斯认为，一切的核心是要有正确的企业文化。
“我相信，车队文化就像是早餐一样重要。战略并不重要，如果计划执行的顺利，一个战略计划的实施时间可以是一周也可以试一年。但车队文化是战略的动力源泉，它能改变整个车队。”
就像基础设施建设和赛车设计需要一段时间才能改变一样，正确的企业文化也不可能瞬间到位。
沃尔斯说，根据他对威廉姆斯这种车队的预期，车队需要三年的时间才能整理出正确的发展脉路，改变一支车队的精神面貌不是一蹴而就的。
“车队文化不会在一夜之间出现，根据我的经验，对于一个800人的团队来说，改变这个团队的文化风格至少需要三年时间。这并不是我经过严格调研反复论证得到的结论，但我在这项运动中经历过很多次这种事了，所以我深知这一切。”
对于Alpine来说也是这么回事，给车队三年的时间意味着一切都能准备就绪，为2026年的成功做好准备。萨夫瑙尔正是这么认为的，这正是他所做的改变能够生效的时间。
Alpine坚信他们可以更快地实现目标，届时，我们将拭目以待Alpine将会采取哪些不同措施来打破F1固有的成功模式并取得成功。
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赛车世界综合每日赛车报道
