网友称它为春风800MT最强对手？国产大排量ADV较量

凯越在重庆摩博会可谓是大展宏图，一连带来了多款新车型，小钢炮321rr，新开发的四缸平台，大排量硬派ADV 800x。

当时公布了800X的三种设计方案，从展出来看凯越最终选择了A计划！凯越800X的展车和当时公开的设计图相差不大，采用比较硬派的越野风格。而这台展车应该不是最终版本，毕竟看上去太素了，后面应该会进行进一步完善。

外观方面，仁者见仁智者见智。采用了鸟嘴式设计，两颗独立式LED大灯显得有些另类，风挡也是中规中矩， 比较直立，车身整体比较显瘦，可能是为了更好的越野性考虑吧，展示车辆则加装了发动机底护板，让人不解的是为什么没有采用高位排气，增加涉水通过性。中位排气看着确实丑，希望放到量产车上能改进吧！

前后刹车规格并没有给出详细数据，双碟盘搭配双活塞刹车卡钳，前轮尺寸19，搭配钢丝辐条轮和拉力摩托专用胎！

凯越800X采用一体式的坐垫，有三种座高：835mm/855mm/875mm，这个标准绝对够硬，同时也会将不少小个子玩家排除在外，即便是坐垫收得比较窄，这台展车坐上去我也只能双脚掌着地，小编身高175mm。

核心部分来了，实际排量799cc的直列双缸水冷发动机，终于公布了数据！最大功率77kw/9000rpm，最大扭矩86Nm/8000rpm，这个数据几乎和KTM 790（77kw/87Nm）的发动机保持一致，而且凯越800X的整备重量只有181Kg，它的性能表现相当值得期待。

现场这台发动机看着特别眼熟，看具体参数感觉像来自KTM790的同款发动机。而春风800MT刚好也是搭载的这台发动机如果这款800x发布，性价比 通过性一定会吊打春风800MT，成为春风最大的劲敌，如果是你会选择那款车型呢？