车辆液压顶升系统：故障问题及原因剖析（二）

上期我们讲解了车辆液压顶升系统的故障之一，今天北京楚海科技小编再带你了解下其他故障。

车辆液压顶升系统故障：“同步顶升”指令发出后，现场油缸顶升的距离与实际界面位移传感器反馈显示的距离不符合或顶升压力很高却顶不动。

 这个问题，是液压工程师经常会遇到的，一般是有以下三种原因，其一是位移传感器不显示、位移传感器的信号线接口与油缸的控制点接错，其二是位移传感器信号线出错了，其三是顶升物是否有相连与其他硬性连接的地方，这三种原因相对来说，处理起来都较为简单的，俗话说的好，“能者不会，会者不难”，液压工程师只要了解了其中产生问题的原因，便可快速进行维修。

车辆液压顶升系统故障：“同步顶升”指令发出，现场油缸不升反而降。遇到这个问题，我们首先要考虑液压泵站上的电磁换向阀是否是由于污染物堵塞了；其次我们要检查液压油缸是否出现内泄问题，而导致了油缸承载失效；其三我们还要检查液压油管是否接错，如果接错也会导致系统故障。

因此，对于液压工程师来说，首先我们要在起初的安装过程中避免可能影响故障问题的存在，其二，在日常的使用操作中，要形成标准的操作手册，其三，还需要在工作交接时，进行各项数据的核查。