終於能在學習中抽出時間來寫這個玩意了！（實際上是因為學校有次密接然後我被封控起來了，當然電腦在我手上！）

走賽道

我在上一章好像忘記說這一點了，來到一條陌生的賽道，第一件事情是走賽道，觀察並記住賽道。專業的車手會通過走賽道獲得很多的賽道細節，而對於新手，走賽道的最重要的目的就是記住賽道。

剛到一條新賽道，要先慢慢地在賽道上開幾圈，把賽道的彎道記熟，這樣才能對賽道有更好的理解，也不至被對接下來的彎道嚇一跳。

順滑駕駛

其實順滑駕駛對駕駛賽車很重要。我見過很多新手無法很好地操控賽車，而他們的一個共同點是駕駛動作非常魯莽，不管是方向還是踏板，都是一下子就進行大幅度的操作。大多數情況這種大幅度的操作只會影響到賽車的平衡，輪胎突然受到這麼大的力，它肯定抓不住地，從而導致轉向不足和轉向過度。我在接觸模擬賽車之前就知道很多理論知識，也對走險有一定了解。而我剛接觸模擬賽車的時候，發現只要我一開快，我就不能比較好地走線。這就主要是因為不順化的駕駛破壞了賽車的平衡，使賽車偏離我預想的路線。

順滑轉向

順滑駕駛的一個重要組成是順滑的轉向。這個沒有特別多的解釋，但是要練成順滑的轉向很簡單，只需要在一條橢圓跑道上跑indycar，練出手感就行。

Daytona:

    鏈接：https://pan.baidu.com/s/1bWlQ3DyiPKDj4u5RlzYwQQ 

        提取碼：4rtk

Indycar：

    鏈接：https://pan.baidu.com/s/17RIGVLw7sk2pBFPvtAaewg

        提取碼：sr15

                                                                                              此處資源來自獨行俠RAM

練習順滑轉向的方式特別簡單，就是全油門在橢圓賽道上跑圈，到了左轉彎就慢慢地打方向，沿著上一篇說的轉彎路線來走；出彎的時候也一樣，慢慢地把方向打直，恢復直線。在這中間一定要做到順滑，你要感覺到所有動作都是在極小的動作中完成的。

順滑踏板

不順滑的踏板動作也是新手非常容易撞上的問題，最顯著的現象就是開F1的時候總是因為給太多油而導致後輪打轉。其實解決方式還是非常簡單：在Drag賽道上開F1，上硬胎，然後從靜止出發通過順滑的踏板動作讓賽車加速到高速並且防止打轉。要訓練右腳的力量控制，而左腳的力量控制（循跡煞車）我會在下一章節詳細講述。