近日强意!意大利海军再下水一艘FREMM护卫舰

意大利海军第九艘贝尔加米尼级欧洲多任务护卫舰(FREMM)由奥里桑托造船厂(OSN)建造,该公司是芬坎蒂尼(51%)和莱昂纳多(49%)的合资企业。该项目在由欧洲联合军备合作组织(OCCAR) 管理的意大利-法国国际合作计划框架内进行。

斯巴达克·斯凯尔盖特号 (F598)护卫舰于11月24日在意大利造船商里瓦特里戈索(热那亚)综合造船厂下水。该舰是两艘新型ASW/ASW混合型(通用型)FREMM中的第一艘,由意大利国防部海军武器管理局(NAVARM)采购,以取代芬坎蒂尼公司出售给埃及的两艘FREMM GP(通用型)护卫舰。

基于提高意大利海军反潜作战(ASW)能力的要求,斯巴达克·斯凯尔盖特号和埃米利奥·比安奇号(F589、10号舰)分别于2021年2月和2021年10月举行了钢板切割仪式。后者的海上试验计划在2024年第二季度开始。计划于2025年第二季度交付意大利海军。
芬坎蒂尼表示,通过这两艘新型护卫舰的涉及发展,将达到未来FREMM Evo(进化)的新平台标准。同时下一代护卫舰也被称为FREMM 2.0正在筹备中。

新采购的两艘FREMM在采船体、上层建筑设计和任务套件以及反潜战(ASW)套件基本保持一致。船舶管理系统(SMS)将采用最新的硬件和软件配置,并与现役最新的海军平台保持一致。虽然同样使用莱昂纳多SADOC 3 CMS(战斗管理系统),但新CMS通过更新软件包获得新的反潜和反水面战(AsuW)能力。同时该舰安装了新的通信套件(同样是多平台通用)。

为了加强反潜能力,除了原有的泰利斯4110CL舰艏声纳与莱昂纳多障碍和水雷回避声纳集成外,新护卫舰将结合CAPTAS-4低频可变深度声纳套件,包括低频主动可变深度声纳和多功能被动拖曳阵列(MFTA),用于潜艇和鱼雷探测,此外还安装两个B530反鱼雷诱饵发射器(12单元每个)。

该舰另一大改进是安装集成电子战套件(IEWS)。IEWS无源套件由RESM组件和CESM组件组成,RESM组件的天线安装在主桅杆上的多功能雷达的天线罩下,CESM组件的天线安装在副桅杆的顶部。RECM主动模块使用了氮化镓技术,安装在主桅杆的正面区域和机库结构的左角侧。该套件还包括一个电子战套件管理设备,可以与安装在反潜直升机和未来无人系统上的传感器一起潜在地组合使用。

至于传感器、武器装备等变化则是不大,考虑到舰体基本不变,排水量应该只会有略微增长,这两艘新舰主要还是弥补一下舰队数量问题、质量上没有太大提升。
不如造造PPA完整版或者来个意大利版星座级。或者说好歹把当初4面阵/5面阵大饼给造出来啊。
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