除运-20B官宣之外，中国重型预警机也要来了，还有更多惊喜在后面
在近期的军事报道中，在一个不起眼的角落出现了让居民们翘首以盼的一款机型，那就是换装了涡扇20发动机的运-20B型，也就是大家传说中的运20完全体。原来的运20大家都知道用的是俄罗斯产的D30发动机，虽说是一款非常成熟的大推力发动机，但是也存在着涵道比偏小，耗油量偏高，推力偏低的这些问题。
但是在换用了涡扇20发动机之后，运20或者叫运-20B整个的指标有可能得到脱胎换骨的改进。根据推测，运-20B有可能能够达到66吨的最大载荷，上万公里的航程，那这些改进都是由于涡扇20相较原来的D30发动机，它的耗油量更低，推力更大。未来在这款更成熟的运-20B的基础上，我们势必还会推出更多贴近解放军使用需求的机型。
实际上在原版的运20基础上，解放军已经改进推出了运油20加油机，那这款加油机在珠海航展上已经是公开亮相了，未来在换用了涡扇20之后，运油20也有可能改进成运油20B，用涡扇20更大的推力，更低的油耗，完全可以实现更大的载油量，更远的航程，也将成为未来解放军拓展航道的力量倍增器。
而另外一款大家非常期待的在运-20B基础上改进的特种机，那就是我们期待的大型预警机。大家都知道，目前中国最成熟的预警机机队是以运9为基础的空警500系列预警机，虽然空警500系列预警机的雷达是非常先进的，但是整体上来说，运9这个平台还是偏小，而且航程还是偏短了一点。
未来在涡扇20版的运-20B的基础上，加装雷达之后，我们新的预警机，就有可能实现更大的航程，并且能为咱们在空中执勤的这一些预警人员提供更舒适的一个工作环境，这也能大大提升咱们预警机的战斗力。
不仅如此，在之前的军事报道中，还出现过一款神秘的在运-20B基础上改进的特种机，那这一款特种机在它的机头上方，以及可能在机腹下方都有大型的天线罩。那有人就猜测这一款特种机很有可能就是在运-20B基础上改进的保型预警机，我们都是比较熟悉的。
目前大家熟悉的预警机都是在背上拖个大盘子或者是一根平衡木，未来随着雷达技术的发展，有可能发展出共形，就是在机体的蒙皮上贴上天线阵，能够最大的保证飞机的气动外形，又能够达到非常好的雷达监视效果。
如果真的在运-20B上改进了这种保形天线的预警机，那相信它的预警能力以及它的整个航程速度都会得到更大的提升。那作为一款非常好的运输机平台，那么也是目前世界上还在生产的批量最大的4发大型运输机平台。
运-20B未来的改装前途可以说是不可限量，不仅仅是加油机、预警机，甚至还有很多特殊用途的空中载机，都可以以运-20B作为基础进行改进。我们有了这么一款优秀的空中平台，接下去就是释放我们科研人员想象力的时候了，相信未来中国的军工科研人员还会给我们带来更多的惊喜。
