（竞速）哈雷特数据测评

白天复测

无宠无e，芯片无觉醒

改装:中左左左

平跑最高速度:205.6

转向失控速度:197.1

小喷最高速度:251.5

氮气最高速度:279.1

cww速度:315.8

wcww速度:320.4

小喷时长:0.73s

氮气时长:3.1s

转向一周耗时:3.97s/4.07s（闪闪算法）

漂移一周耗时:1.95s

净小喷动力:119.41

净氮气动力:69.38

叠喷总动力:209.5

0-180提速:2.98s

剩余基础动力:20.789

集气系数:待测

个人点评:

cww和孙悟空持平，wcww高于孙悟空

所以速度可以看作是机甲中最快的

动力当然也是机甲中最强的，逼近天狼星的212

小喷时长机甲正常水平，氮气时长略有阉割，不过依然够用

转向漂移正常

第一个分支改左，这样可以舍弃一点点动力，换到0.4的最高速，这样cww就有316.2了

如果改右，可以把氮气时长稍微加长一点

纯看个人喜好

其实特性强度并不算很高，38秒内加9的最高速，4％集气，偶尔的6.5最高速

加9最高速，就是孙悟空第一条特性的数值

其实真不算很多

38秒后就是一个常驻315.8，偶尔322.3的数据车，对于其他机甲应该追起来不难，但对A车可能就有点难度了，毕竟要不就动力差距很大，要不就速度差距大，要不就两者差距都很大

自动集气在38秒后消失，可能开起来会有一点点难受，个人感觉也算一个槽点

超级ecu强度很离谱，给氮气，送小喷，虽然只有4.8秒，但也足够给第二个氮气凑出cww

不过我看了一圈地图，个人感觉计时中超e的优势图挺少的

超e在实战中迅速冲出减少对抗带来的干扰可能更有意义

冲出后速度的优势不算太大，38秒后速度优势直接变劣势（相对于机甲）。超e在起步阶段优势很明显，但在第二次使用时效果也明显不如其余机甲的超e

所以说感觉强度没有想象的那么强，但也没有那么弱？