重庆渝大昌大众尚酷汽车音响改装意大利史泰格ML653C三分频喇叭+全车隔音降噪安博士
喜欢音乐的人自然更懂得生活，音乐永远都是人们追宠的心怡对象。唯有那抨击心灵的动人旋律，才能让人久久不能忘怀......大众尚酷车主是一位不折不扣的音响发烧友，家中已打造了一套高品质的家用音响，无奈，由于工作的繁忙与快节奏的日常，呆在家中的时间实在是太少了，没时间享受家中的音响系统！于是乎，车主便决定将这个“移动的家”——大众尚酷演变成“移动的音乐厅”，这样就可以随时随地享受着美好音乐带来的快乐了！根据车主的听音需求，我们渝大昌汽车影音精心为大众尚酷专属定制了一套高品质的汽车音响改装及全车隔音降噪方案。
作为一枚音响爱好者，在尚酷车主听来，暗淡无味的原车音响系统对于细节完全没有表现出来，经不起推敲跟琢磨，缺乏感染力。所以，对于此次的改装坚持以“音质的改变”作为改装的核心。
大众尚酷汽车音响改装配置方案：
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1、前声场三分频：意大利史泰格ML653C 三分频套装喇叭
2、后声场两分频：法国劲浪RSE-165 两分频套装喇叭
3、DSP功放：瑞典卓美XA8010DSP 八路功放处理器
4、超低音:德国RA11T 备胎专用低音炮（不占尾箱空间）
5、全车隔音降噪材料：安博士黑玉减震王+GT吸音棉
6、音响线材：鸣悦
7、改装店家：重庆渝大昌汽车影音
接下来看改装过程！
一、全车隔音降噪 【隔音是一切优质音乐的前提】
由于汽车音响系统所处的环境相对于家用音响系统而言要恶劣的多，所以在音响器材的安装上，我们一定要做相当充足的准备，而做全车隔音无疑是最佳的选择！汽车全车隔音，能全方位降低车内噪音，为自己营造一个宁静的空间，另外也为了改装的音响器材能够充分的发挥效果。
【车门隔音】
车门双层隔音施工，在降噪的同时，能让车内形成一个坚固的“箱体”，这样，喇叭装在上面才会有更好的效果。
【引擎盖隔音】
引擎盖隔音：能降低部分发动机噪音，防止引擎盖漆面的老化。
【U型槽隔音】
U型槽（水槽）隔音，针对发动机噪音，防止噪音从此处传进车厢内。
【翼子板隔音】
针对胎噪，翼子板隔音是重头，它能够大幅度抑制胎噪声，相当有效。
【底盘隔音】
汽车底盘隔音，主要是针对轮胎与地面的摩擦产生的路噪声，汽车底盘隔音做得好，能最大程度降低路噪声。
然后在此基础上加贴一层专用吸音棉，二次吸收车内的一些噪音，达到最好的隔音效果。
【后尾箱隔音】
后尾箱众所周知属于一大空腔，此部位的共振不可忽视，尤其是升级音响搭配超低音的音响系统，后尾箱隔音起着很大作用，主要抑制震动噪音（共鸣共振），阻隔胎噪、路噪等外界噪音导入，改善音响效果。因此，尚酷的尾箱部位也是做两层隔音的，第一层同是安博士黑金玉减震王，第二层就是专用吸音棉了。
二、音响改装部分
大众尚酷此次的音响改装系统中，主声场配置的是意大利史泰格ML653C三分频套装喇叭。这套史泰格ML653C三分频喇叭在做工上可谓是“精工匠造”，高音采用半透明丝膜，中音和中低音采用独家定制斜纹高刚性玻纤，整套声音表现平滑纤细而不刺耳，越听越耐听。
【前声场三分频喇叭的安装】
为了解决声场定位的问题，喇叭倒模安装是毫无疑问的。经过跟尚酷车主商榷后，我们决定将史泰格ML650C三分频的高音和中音喇叭都倒模改装在A柱上，令整个声场定位更精准。
史泰格ML653C三分频中低音喇叭则原位安装在前车门板上：
【后声场两分频喇叭的安装】
后排音响我们为尚酷搭配了一套法国劲浪RSE165两分频套装喇叭。为前声场做补充和延伸，让声音的层次感和环绕感更出色，后排乘客也同样有高品质的聆听体验。
【卓美DSP功放的安装】
在尚酷的音响系统中，我们专门选择了一台瑞典卓美XA8010专业级8路DSP功放音频处理器，它自带8路功放，能输出充足干净的功率，发挥喇叭的潜能 ，同时它还拥有主动分频和音频信号处理功能，能输出10通道独立时间延迟和31段EQ，通过电脑精准调试使整体声场更平衡音效更美妙，立体感更强。至于安装方面必须遵从节省空间为前提，因此，我们决定将这台小巧的卓美DSP功放隐藏式安装在座椅下方，丝毫不占用车内的空间。
【备胎专用低音炮的安装】
最后再加上一只德国RA11T备胎专用低音炮，可以隐藏式安装在备胎内，完全不占用车内空间的同时，更增加了低频的下潜力度，让低音澎湃有力，震荡人心。
至此，大众尚酷的音响改装和全车隔音降噪工程已完成了，经过此次蜕变后的尚酷音响系统得到了质的提升，整车声音甜美通透，音乐背景干净，音乐的细节更得到了真实的还原，让车内音乐氛围浓郁，更加的富有感染力。无论从听觉、视觉上，都满足了尚酷车主追求完美品质的要求。从此，尚酷车主就可以自信的驾乘着爱车踏上美好的音乐之旅了！
