国民新能源时代到来，15.98万起，第三代H6 DHT-PHEV成都上市
哈弗是中国SUV的传奇，而哈弗H6更是传奇中的传奇，新能源趋势下，国名神车带“电”而来，又是怎样一种体验呢？
10月25日，“第三代H6 DHT-PHEV成都上市，共推出NEDC纯电巡航55km和110km两个版本3款配置，综合补贴后售价：15.98—17.38万元，首任车主三电系统终身免费保修（非营运、非公户），国民新能源时代正式到来。
专属设计，彰显新能源身份
第三代H6 DHT-PHEV是首个使用哈弗新能源LOGO的车型，车头中间的“HAVAL”LOGO造型扁平，灵感来源于中国传统的榫卯结构，以匠心品质表达安全可靠的放心体验。LOGO底色也换为有新能源元素的蓝色，车尾两侧还分别增加了蓝色的DHT、PHEV标识，加之中国传统色“青矾绿”配色，更加凸显新能源专属身份。
效能更优，更适合中国路况
第三代H6 DHT-PHEV搭载1.5T四缸混动专用发动机，采用深度米勒循环技术，发动机最大功率113kW，最大扭矩233Nm，匹配柠檬混动两档变速箱，使系统最大功率可达240kW，最大扭矩530N·m，百公里加速达7.8s。
经柠檬混动DHT技术赋能，新车采用的双电机混联拓扑结构，可具备在EV、串联、动力直驱、经济直驱、全负荷以及动力回收等多动力模式中智能切换，让发动机始终保持在最佳能效区间内，实现动力与油耗的完美平衡。
拒绝新能源焦虑，安全为一切前提
第三代H6 DHT-PHEV NEDC工况纯电续航拥有55km版、110km版供消费者选择，WLTC馈电百公里油耗低至5.6L，综合续航超过1000km。
值得一提的是，第三代H6 DHT-PHEV特别打造“护芯甲”动力电池，消除了新车的安全隐患。电池组配备了超高强度钢制箱体，钢制外壳熔点高达1500℃，并且隔热间距达到30mm，里面还填充了大量的隔热材料，即使在高温状态下也不用担心。同时，它还采用了整体式高强度安全框架，将电芯置于最中心，能有效抵抗外部冲击且防水防渗性能卓越。在中汽研电池安全极限挑战中，“护芯甲”动力电池就以超国标表现完成挑战。
@一同君：
当下插电混动受市场认可，第三代H6 DHT-PHEV虽不是第一批进场，但其稳扎稳打带来的用车体验，堪称新能源SUV的价值新标杆。从燃油车时代的领导者，到新能源SUV专家，第三代H6 DHT-PHEV依然值得用户的信赖。
