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追动车の少女(第2~4话)

2022-07-02 12:46 作者:孤傲的夜带鱼  | 我要投稿

第二话 信任的力量(上)

  “你坐的那个是‘D’字头,不是‘G’字头,

我跟你说,G字头的车比那个快多了,

(不停站时)‘咻’的一声就过去了!”


  那是2015年合福高铁刚开通没多久时亲戚家的孩子跟我描述我未曾体验过的高速动车组。2016年我终于体验了合福线的高速动车组。

  2017年某天,因为一次意外坐过站,偶遇了宁局老鼠。无碴轨道上,启动,加速,260,270,280……那一天,我的人生最高速提至294km/h。那一刻,激动与恐惧并存,心跳的非常快!这个时速记录直到入圈后才再次刷新。要我说,我喜欢EMU有一半是因为喜欢达速的时候心率飞快的感觉。

2019年的G5265次车票

  入圈后,我的首次运转选择了由福州开往龙岩的G5264/1次列车。那时候正好碰上G301次早点四十几分钟,同时检票。Oh, my god……刚入圈的我竟以为它跟在G5261后面(实际一个往合福线下行方向,一个往南三龙线下行方向)不过也许就是因为这次运转的顺利,我对宁局老鼠开始产生了特殊的信任……


第三话 信任的力量(中)

  刚入圈那会我正在中考冲刺阶段,晚上18:50~20:20晚自习,所以晚餐是去学校食堂吃,我每次都是三下五除二解决完——18:00左右下课,G5261次18:20左右就准备进站了,不到半小时时间里我要去食堂吃完饭洗完碗,然后冲去学校附近的机位。

  不过也许这就是一个车迷的执着。晚自习下课后我也会立马冲出教室去追20:19从延平西发车的带鱼。值得一提的是,我老师有那么两次陪我一起等G5261次经过,而且我好几回看到那家伙的受电弓擦出电火花,在夕阳的映衬下非常漂亮。所以这趟车对我来说真的是满满的回忆,现在改线改车次,真是舍不得。

G5261次列车进延平站

  去年某天我运转G5261时,我的状态有些差。上车后约三分钟,宁局老鼠洗脑的电机声从我的耳朵传遍全身,我迷迷糊糊睡了过去,等到了延平西,刚才的痛苦早已烟消云散。我也不知道为什么它的电机声有这样的作用,不过这件事让我对它的信任又增加了一些。

  那么接下来,就等着七月大运转在合福线上寻找曾经的回忆啦~


第四话 信任的力量(下)

  “我曾北上京南,东到沪杭,西越妙东,南下武广……”这首歌,我从入圈唱到了现在。也就是因为这首歌,刚入圈的我有了体验350km/h的小小愿望……

  2021年7月24号傍晚五点多,G5264次列车检票了。站台上,CRH380A整装待发。这么多年来我也第一次这样兴奋,飞奔上车,从某个车厢上车一直往后走,车里人多就回到站台,意外闯入餐车,走着走着,兴奋的我尝试跳起来摸车内显示屏——这是一次十分有意义的“击掌”。找到座位坐下,列车启动……

  时速270,不太适应,但是心情真的很激动!跑着跑着,突然传来一阵失重感。过了一会,时速定在了296km/h。

G5264/1次在合福高铁上 时速296

  Ohhhhh,激动人心的一刻!更让人惊喜的是,这家伙居然恒速三分钟!

  2022年2月,我最后一次看见这趟车经过我家对面的高架桥,之后由于铁路调图,这趟车也不复存在。不过它的终点站改成了长沙南,有更多的时间能跑的更快,并且跑的更远了……

  希望有一天,我能和它再次偶遇。夕阳下的宁局老鼠,我想你……

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