有意思的“电车难题”,不同的情况下并没有唯一答案
一辆电车呼啸而过,开到了一个分支附近。不幸的是,如果这辆电车继续按照原路线走下去的话,就会碾死前面的五个人,这个时候你可以让电车变轨,但是会碾死在另外一个轨道上的一个人。
问题来了,你会不会让电车变轨呢?

由于这是一个哲学层的问题,我们不如把它抽象一下,抛开实际的情景,将问题改写成这样:
“已知a事件:导致5个人死亡,B事件,导致一个人死亡,现在系统默认执行a事件,你可以选择让系统执行B事件,请问你会干涉系统的选择吗?”
我们看到了问题的本质,不是讨论电车是否值钱,或者速度如何,而是你能不能做这样一个屠夫,把一个人杀死换取五个人的生命。
这里我们先含蓄的假定,这一个人和5个人都是“正常人”。对这个问题,有两种不同的看法。一种认为应该顺其自然,另一种则认为应该用一个人的生命换取5个人的生命。
这两种说法都有它的道理,这里不再阐述过多。不过如果我们把问题改一下呢?
现在系统需要执行的事件变成了“碾碎5个苹果”,你可以选择让他碾碎一个苹果,这样的话你会如何选择?(刚才我们含蓄的假定了人都是正常人,所以这里的苹果也应该都是“正常苹果“)
没有一个人会选择碾碎5个苹果。这里面的逻辑很简单,无论被碾碎的那个苹果是谁的,碾碎一个苹果,至少还可以从好的完整的五个苹果里拿出一个,取代这个苹果的位置。然而如果五个苹果被碾碎,只用一个苹果显然是无法取代的。
这种功利的说法能不能带回到原来的难题中呢?
答案是混乱的,这种说法你甚至都不能以道德来评价,因为这种说法导致的结果时而道德,时而不道德。
当你干涉了系统而执行B事件之后,你相当于害死了一个无辜人,这显然是有悖道德的。但是万一这个人并不是无辜的,而是有罪的呢?你也许会想,即便是罪犯,也应该在生前保留其生命权,所以杀死罪犯依然是不道德的。
真的是这样吗?
现在,下一场电车难题就交到你的手里。只不过我说明白,5个绑在一起的人,是人类群星(马,恩,列……),另外一个绑在另一条轨道上的,是类人虫豸(全小将,常凯申,招核天惶……)。那么现在,你打算怎么做呢?(我们姑且假设他们活在一个时间段里)
这也许会引起很大的分歧,但大多数人的选择应该是将电车变轨。所以我们为什么要这样做呢?
其实我们并不是傻子,道德也不是一成不变的教条。人人心中都有杆秤,对于那些作恶多端的人,自然是恨不得它死上一万次。你可以说这是双重标准,但是从实际角度出发,我自然也可以这样说:那些做恶多端的人基本上不可能后悔,大概率还是会不断的残害别人。与其留着当做一个祸患,不如赶早解决。
你看,给电车变轨并不一定是一个错误的决定。
现在再来假设一种极为极端的情况。电车驶来的时候,全世界只剩下你一个能自由活动的人。其余的所有人,除了有一个被绑在支路上,其他都被绑在干路上,如果你不干涉,那么全世界的人,只会剩下两个。这个时候你要怎么做决定呢?(被绑在支路上的这个人是普通人)
也许还会有人认为杀死一个人是不道德的,这的确没错。不过我们应当看到,道德是针对于一个大社会来讲的。换言之,如果你让全人类只剩下两个人,那么道德就失去了意义。与其让整个道德都失去,不如做一件貌似不道德的事情。(当然在这之中不仅失去的是道德,还有大量成果,例如文明,这些代价远不是一件似乎道德的事能换回来的)
所以在这些极端情况下,给电车变轨反而是一个明智的决定。
如果是面对更加多的,普遍的一般情况而言呢?
这里我们就得搞懂为什么人不能交换,即便是貌似很普通的两个人,也不能交换。因为人不光是物质的,同时也是精神的。人周围许多关系的一种便是人际关系。在人际关系得以维系下,集体才得以建立。错综复杂的人际关系,导致你不可能找出两个一模一样的普通人。因为仅仅是人际关系这一项就导致他们十分不同。(张三是张四的孩子,我是我父亲的孩子,但我和张三绝对不能互换。)所以我们说普通人的时候,其实是把人这个群体偏向于扁平化。深究起来,会发现人与人是这样的不同,以至于完全不能和苹果与苹果相比。
因为人与人是这样的不同,连近似等同的互换都是根本不可能的。
但是人起初本身又没有价值,你不能说张三的价值比我高。不过我们通常会以一个人做出的贡献来衡量他的价值,这种价值是社会的。刚才我们举例的人类群星和类人虫豸,就是因为他们的贡献不一样,有些人甚至有害于公众,所以我们才把他们称之为群星或者是虫子。因而我们会在上上一个电车难题中做出这样的举动:杀死虫豸。
但如果一味的只是按照贡献来衡量的话,又不是那么的人道。例如先天残疾者,因为本身就有缺陷,所以不能和普通人一样从事生产,这样的话他对于社会的价值就低了。因而一个先天残疾者被绑在支路上,也应该和虫豸一样被碾。
这里面又有一层逻辑,即对社会的贡献是为了什么。答案是对社会的贡献是为了促进发展。发展的受益者也是人,而且应当是所有人。如果发展只能为少数人受益,结局必然是动荡不安。再直白一点,发展的目的就是为了让我们受益。如果我们以减少人为代价,让别的的人获得利益,无异于减少人而使人均GDP上升。这并不是一个发展的行为。同样的,拉下拉杆,让一个无辜的平凡人失去享受利益的机会,换取别人受到利益。无论这是不是不道德的,这会让无辜的平凡人悲痛欲绝,让既得利益者两手一挥,等待下一个无辜平凡人献上利益。
但是在一些情况下,我们考虑的并不是发展的情况,而是人类生存的前景。这时候我们或许又得考虑了。
无论哪种做法,变轨还是不变轨,都是合理的,但根据不同的情况,会出现不同程度的益和坏。这个时候我们就要权衡利弊了。

