创下一个世界第一，中国高铁再次迎来突破，让老外直呼了不起
截至2021年底，中国高速铁路总里程高达4万公里，超过其他国家的总和，中国高铁已后来居上，牢牢占据了世界领先地位，然而国内又创下了一个世界第一，中国高铁再次迎来突破，这就是已在意大利米兰举行的国际博览会上亮相的、让老外直呼了不起的CRH380A型列车。作为中国高速列车最新成就的代表产品，CRH380A型列车到底都有着哪些让国外望其项背的特征和优势呢？
在京津城际高速铁路上，CRH380A型列车作为运营车辆进行了试运行，时速高达486.1公里，创下了世界高速列车最高速度的记录。在拥有世界最高的速度的同时，CRH380A型列车还有着超乎寻常的安全性和稳定性。迄今为止，该车已安全运行超过3亿公里。美国律师事务所和专利商标局曾对车辆进行专利检索，发现该车辆可获得 900 多列高速列车的专利。这正是“中国制造”向“中国创造”成功转型的证明
虽然中国高铁已为世界领先，不过高速列车的设计建造依旧没有忘记科技创新的重要性。CRH380A型作为新一代高速铁路电动动车组，开创性地采用了电动气动复合制动方式，使列车能够利用大部分的再生制动能量。同时，牵引电机通过发电机将这部分能量转换为所需的动力。因此，列车的最大功率增加了50%，同时还有助于实现节能减排的要求。
也许有人会产生疑问，这样高速的列车，乘坐时会感到舒服吗？关于这一点，大家完全可以对中国的列车设计水平感到放心。CRH380A型列车在行驶过程中完全无任何振动，在列车转向架上的设计也足够安全可靠。它们可以承受最高550公里每小时的临界速度，同时保持着如履平地般的稳定。此外列车还通过使用最新研发的吸音和隔热材料，与先进的噪声控制技术相结合，让旅客在乘坐时完全感受不到一点列车行驶的噪音。
除了出色的稳定性和防噪音设计外，CRH380A型列车的内部也充满了现代化的舒适感。它包括各种各样的休息室和豪华六座车厢，以及一节单独的可以称得上小酒馆的餐车，为乘客提供饮酒的独立吧台。豪华观光车厢毗邻驾驶室，安装有先进的电子屏玻璃，当乘客按下按钮时，电子屏玻璃上的水雾层会立即消失，并从驾驶员的角度观看正在疾驰中的火车，给乘客带来极为奢华的乘坐体验。
高速铁路作为当前最便捷实惠的交通方式，已成为支持区域经济贸易往来、释放各地区经济发展活力的重要基础设施，是国家经济社会发展的新动力。中国CRH380A型列车的成就更是吸引了世界上许多国家的关注。目前已经有50多个国家与中国高铁展开了合作。中国发达的高速铁路不仅造福于本国民众，更向着国际社会奔腾而去，为越来越多地区的人们带来最优越的高铁出行。
