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苏皖联运(南京经铜陵至六安运转)

2021-07-25 22:41 作者:dhssdhss  | 我要投稿

本次运转分为2条线:线路号37:宁铜速运,线路号38:铜六速运


03:10连夜普快抵达南京站,乘坐Y8路公交车

Y8路,白天跑46路

转乘Y21路,东山公交701路串跑

河定桥转乘公交Y36路,Y36路套跑816路,和Y21均配宇通12米气电


5:37乘坐852路,上车测体温,车上全是消毒药水,该车晚发7分钟,感觉不对劲,网上搜了下发现附近发生了特殊情况。

7:21乘坐861路,这车晚发半小时,上车测量体温,几分钟后途经上穆村突遇封路,耽搁到8:30通融放行,9:10到达丹阳公交总站,让全部下车,司机表示马鞍山丹阳国际外语那边也封了去不了。

随后步行至丹阳步行街换乘当涂302路,一条街横跨两省

步行街乘坐丹阳302路,交通卡不用,直接用支付宝付款码2元。

马鞍山博望专线,票价6元,马鞍山到自己的区反而不如当涂过去便宜

由于前期耽搁,猜测马鞍山示范园区专线9点的班次已经赶不上,已做好改乘801步行换乘芜湖公交的准备

图201、204为当涂县内公交,另外还有202、203为对接马鞍山公交,801也应当在此处候车

没想到几分钟后(10:09)等来的却是马鞍山示范园区专线,网上说该线全程运行1小时40分钟,算下了这个时间能坐到也差不多。付款码2元,交通卡不用。


示范园区专线,宇通8米

示范园区专线抵达年陡村,注意不可坐到底站年陡镇政府,

乘坐芜湖特3路,芜湖特3在此处调头,年陡村即始发站,交通卡可用刷卡2元,该线路配11米级气电混合动力车,限速40,全程2人乘坐客流较差

乘坐17路,配10米气电,

WD6110CHEVG01

鸠兹广场地铁站

鸠兹广场转乘芜湖运泰503路,交通卡4元,该车同时支持运泰乘车码及扫车上贴纸支付。

抵达中医院,图为芜湖503慢线

乘坐繁昌2路,车上显示空调车2元,实际票价1元,交通卡通用。支持运泰乘车码

图为9路荻港支线、2路、48路,铜陵48路金龙纯电

乘坐48路去铜陵北,交通卡2元,

乘坐39路交通卡3元,

为节约运转时间,没有去铜陵站换乘,而是倒了趟10路,然后转38路

快8路发车,司机表示我到客运中心坐快9快点,票价一样,于是改坐快9路。

乘坐快9,交通卡不用,枞阳乘车码5元,当天运转结束住枞阳

次日一早乘坐3路至官桥转乘101路至麒麟程庄,交通卡不用3路乘车码2元,101路全程5元,只要中途上下车即3元。

向前50米乘坐201路,交通卡不用,乘车码3元,

站内乘坐202路至天元蛋业,图为202路GTQ6105BEVB21

随后等待网上说的接驳线,网上查到发车时间为:

小关发班时间为7:50/9:40/11:10/14:10/15:40/16:40

天元蛋业至小关发班时间为7:40/9:30/11:00/14:00/15:30/16:30.

但是到点没来,于是电联桐城公交,相关人员表示当天车子坏了,次日发班正常。于是无奈暴走至小关,

随后通过步行发现,舒城102路已经不到俞老屋了,而是石塘村到小河湾,先期走到1个张洼公交站,小河湾还在前面,由于张洼站附件隔离栏开口较小,怕不经过,于是又走到小河湾,后发现102路的确是在张洼站那边调头,随到随走不等待,尽管如此,小关站到张洼站,步行距离已经超过1公里,由于本人坚持无缝对接方案研究,必须步行不超过800米,因此舒城到桐城线路已基本中断,不过这一段可以绕过去后续运转会提及。

舒茶镇政府,若是反方向,10路对面下来后可直接换102,此处转乘10路需要走到前方路口拐弯进去,

没到点司机不让乘客上车,票价全程1元

舒城汽车站内乘车地点较为分散,需自己寻找车位。

乘坐8路,票价全程1元,XML6105J13C

三河车站乘坐699路,全程票价1元

凉亭小区秒换697路,支持交通卡,全程运行100分钟,票价还是1元,真便宜,JAC柴油车,由于是秒换,拍糊 

下车后发现53路末班车18:10,已经错过,但是发现六安掌上公交显示18:30,于是继续等待

18:40乘坐六安53路,

车内显示冬季末班18:48,夏季末班19:22,车内路牌、车站站牌、百度地图、六安掌上公交四个地方看到的末班时间竟然完全不同,不知道该相信哪个了。

10路已经没有了,转301路,可刷交通卡,转六安7路至火车站,连夜普快回

本帖完,谢谢观看

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