汽车破碎残渣处理设备

目前，我国汽车报废处理流程主要包括两部分。第一部分是手动拆卸车门、挡风玻璃、保险杠、油箱、三元催化器、发动机、变速箱、轮胎等。然后用专门的压缩粉碎设备对它们进行压缩粉碎，再用风选、磁选、涡流等。分发各种有用的材料，如塑料、橡胶、金属等。来自汽车的粉碎物，约占75%-85%。其余15%-25%的行业统称为汽车粉碎残渣。

由于ASR车渣成分复杂，处理难度大。过去，这部分物质通常被掩埋或简单处理，会造成巨大的浪费(许多残渣中的金属含量高于矿石中的金属含量)并污染环境(重金属、氯等。会造成污染)。所以，报废车处理流程的第二个环节，破车残留物的处理，是极其重要的。

汽车破残怎么处理?

汽车破碎残渣处理的重点是回收所有可利用的材料，减少其体积以减少填埋场的空间占用，并从塑料和其他成分中回收能量。

由于大约40-50%的汽车残留物是碳氢化合物材料(如塑料、纤维、木材、纸张、焦油和橡胶等。)，要处理的量可以通过以下方式显著减少:

使用精细粉碎机进一步粉碎这些材料(可选)

通过电磁或涡流等进一步分选有价金属。

利用分选机、振动筛等设备将织物、塑料、橡胶等可燃成分从残渣中分离出来。

剩下的玻璃、泥土、岩沙等成分则被送往垃圾填埋场填埋。