飞电3 ULTRA 奏响速度狂想曲

过去几年,国产运动品牌带给了我们诸多惊喜。
比如,在碳板竞速领域对国际品牌的强势追赶;比如,在创新和迭代上天马行空的创造力;当然还有不得不提的,在国际舞台上的爆发——从未想到在2022年,国产碳板跑鞋起步的第三个年头,我们就能在六大满贯的领奖台看到国产跑鞋。

2022年9月,当全世界大多数的目光聚焦在基普乔格2:01:09打破男子马拉松世界纪录,德迈·塔杜·阿巴特(Deme Tadu ABATE)脚踩一款蓝白相间的跑鞋李宁飞电3 ULTRA以2小时06分28秒的成绩第三个冲过终点线,实现了国产跑鞋在六大满贯领奖台的突破。


柏林之后,飞电3 ULTRA在北京、杭州等国内大赛均有亮相,并接连拿下北京马拉松女子全马冠军及杭州马拉松女子全马、男女子半马冠军。
战功赫赫的背后,也让跑者们对于这款跑鞋的性能更为好奇?它是如何设计的,又是如何一步步奏响李宁的速度狂想曲的呢?


得益于网络社交媒体的发达,鞋款的谍照曝光要比正式发售来得早很多。飞电3 ULTRA最早在去年的社交平台上就有曝光,但直到今年末尾才迎来正式发售。

曝光到发售的时间越长,越能显现出这款鞋的受重视程度以及团队对其的期待。
记得最初曝光的的飞电3 ULTRA上,鞋款采用的是MONO纱鞋面,中底部分相较此时也更为粗旷,但今年再次亮相,鞋款换成了全新的䨻丝鞋面,中底结构也做了大的调整优化,整个造型更为凌厉。

期间伴随的,是无数精英选手在海内外赛场的征战测试。看得出来,李宁团队希望用心打磨一款优秀的竞速产品。
其他不说,寻常碳板跑鞋迭代一年一次,飞电2.0系列2020年上市,飞电3.0系列严格来说2023年上市,「拖」了两年半才姗姗来迟,就可见一斑。

而在这款迭代时长两年半的飞电3 ULTRA上,李宁也是尽可能调配自家可以使用的大多数硬核科技。

前面介绍过——䨻丝科技鞋面,轻透兼具出色的延展性;


再次加厚的全掌䨻科技中底搭配前掌弜结构、全掌碳纤维板。具体而言,飞电3 ULTRA前后掌分别加厚5mm、2mm,搭配配套措施使得中底前掌前掌回弹性能提升13%、后掌缓震性能12.5%,软弹度更好。


飞电3 ULTRA依旧采用湿地止滑性能出色的GCU大底,确保即使在糟糕雨水天气,依旧能满足竞速爱好者想要提速破速的需求。

在飞电3 ULTRA上,李宁并没有搭载跖枕设计,一方面是因为区分性设计的考量(飞电3.0 ELITE上有跖枕设计),另一方面是因为是搭配弜结构的飞电3 ULTRA在竞速属性上更甚一筹。

关于飞电3 ULTRA的赛场成绩,过去几个月跑友们应该听闻了不少,知道它是一款出色的竞速利器,但对于大众跑者来说性能如何,驾驭门槛是否有高?
我们有幸提前拿到鞋款,些许穿着感受供跑友们参考。


在讲述飞电3 ULTRA的脚感和适用场景前,先让我们聊下自身在穿着飞电2.0 ELITE时的一些训练选择。

上脚飞电2.0 ELITE,我们偏好在节奏、间歇以及一些半马距离的比赛中上脚。主要因为飞电2.0 ELITE干脆的脚感配合跖枕科技在落地蹬地环节非常给力,在偏速度训练的课表中脚感非常舒适。
而一些更长距离的训练和日常有氧则不选择,前者是因为自身脚力问题,鞋子还是相对挑一部分跑者的,后者则是因为日常训练觉得有些浪费鞋款。

上脚飞电3 ULTRA后,我们觉得此前的设定有被改变到。飞电3 ULTRA相对前代的最大区别在于中底的再次加厚和调整,使得更多人能够上脚,并且可以在更长的距离中穿着。

以我们为例,过去穿着飞电2.0 ELITE在超30公里的长距离训练中,很容易在25公里过后出现小腿发紧的情况,但是在穿着飞电3 ULTRA时,在25公里后小腿并没有出现这一情况,这是很让人惊喜的,这意味着相对大众的跑者们可以在全马的比赛中上脚这款鞋。

更长距离的续航外,飞电3 ULTRA其他的感受就是舒适。
在一款马拉松竞速跑鞋上强调舒适可能有些奇怪,但确实如此。鞋款回弹出众,而且温和不少,当你配速拉起来,飞电3 ULTRA能陪你更快,你慢下来一些,脚感也能很契合。

䨻丝科技鞋面的鞋面也相对2代早期的MONO纱鞋面要舒适不少,不论是透气还是包裹,没有那么足部被挤压在鞋仓内的感觉,相对宽松自在。
在穿着飞电3 ULTRA时,我们依旧以一些偏强度的训练课程为偏好,不过距离上相对会更长一些。

在穿着这款鞋后,我们开始明白李宁为什么在飞电出到第三代产品时增添了ULTRA,它确实是性能更出众的竞速产品,但更重要的是,它补充了ELITE和CHALLENGER在竞速领域的些许空白。
对于脚力没那么强悍的跑者,过往选择ELITE进行全马竞速有难度,但如今,对这部分跑者,ULTRA对应马拉松竞速,ELITE对应10K/半马距离的竞速,而CHALLENGER则为日常的竞速训练鞋款,可以说全方位满足了需求。

这也让我们期待明年将迎来更新迭代的ELITE和CHALLENGER系列。
2019年 飞电亮世,
2020年 开启黑科技叠加之旅,
2022年 登上六大满贯,
2023年 ??
会有更多惊喜吗?一起期待!
