历史首次，中国汽车出口量上半年首超日本，成全球最大汽车出口国

中国汽车出口量在2023年上半年达到了一个新的里程碑，首次超过了日本，成为全球最大的汽车出口国。

这一成就是在全球汽车市场受到新冠疫情和芯片短缺的影响的情况下实现的，显示了中国汽车产业的实力和韧性。那么，中国汽车出口量的增长背后有哪些因素呢？

首先，中国汽车出口量的增长得益于国内市场的恢复和创新。根据中国汽车工业协会的数据，2023年上半年，中国汽车产销量分别为1270.9万辆和1268.6万辆，同比分别增长25.7%和27.4%，恢复到了2019年同期的水平。

其中，新能源汽车产销量分别为120.2万辆和119.1万辆，同比分别增长205%和199.9%，占整体市场份额的9.5%。中国汽车市场的复苏为出口提供了稳定的基础和动力。

其次，中国汽车出口量的增长得益于国际市场的拓展和竞争力。根据日本经济新闻（中文版：日经中文网）的报道，2023年上半年，中国汽车出口量为214万辆，同比增长76%，而日本汽车出口量为202万辆，同比增长17%，中国首次超过日本。

其中，纯电动汽车等新能源汽车出口量占整体的25%，达到53.5万辆。从出口目的地来看，俄罗斯、墨西哥、比利时、德国、法国等国家和地区都是中国汽车出口的重要市场。

这些市场中，有些是由于日美欧等传统汽车强国撤退或减少投资而留下的空白，有些是由于对新能源汽车需求增加而产生的机会。

中国汽车企业通过提供价格优惠、质量可靠、技术先进、设计时尚、服务完善等优势，赢得了国际消费者的认可和信赖。