370T本田URV 起步肉没必要忍，解决它很容易！

本田URV 370T油门踏板沉，一脚油门踩下去，软绵绵没什么反应？

中型车本田URV有1.5T和2.0T两个动力版本，1.5T和2.0T都被车主反馈起步很肉，动力输出迟滞，URV车主选择刷ECU的很大原因都是想解决起步肉。

本田URV 370T跟本田兄弟车型冠道的底盘结构和动力总成是一样的，2.0T+9AT变速箱，最大功率272马力（200kW）/6500rpm，最大扭矩370牛·米/2250-4500rpm。但是从实际驾驶感受上URV的动力感觉更倾向于后段发力，导致起步的时候油门踩下去软绵绵的，车主普遍反馈起步肉。

虽然起步肉是URV的通病，但是为了保证调校的程序跟车型是匹配的，所以每台车都是需要艾森工程师通过设备读取原车ECU电脑数据后，针对性优化的。

URV刷艾森ECU特调程序操作用时仅需3个小时，优化后马力可以刷到360匹，扭矩刷到500牛米，马力扭矩的大幅度提升，也就是在同样带动自重2吨多的重量，多出88匹马力130扭矩的力量还，是带动2吨自重的URV，再去轻踩油门之后就很快就能够得到响应，起步的时候没有了之前的拖泥带水，而且你舍得给油，动力的反馈是一直充沛且稳定的，你可以享受轻松超车的惬意过程。