【三线齐开?巴适!】第二话 成都地铁十号线

上一话,通通带大家领略了成都地铁五号线的风采,不知大家是否意犹未尽呢?

这一站:成都地铁十号线二期

线路小档案
首末站点:太平园~新平
线路长度:约37.98km
车站数量:16座
列车编组:6节A型车
运营交路:太平园-新平;太平园-花桥

线路走向

10号线一期于2017年9月开通,由于途经双流机场1号与2号航站楼,因此也被称作“机场专线”;而在10号线二期开通之后,这条线路在担当“机场专线”的同时,也成为了一条“市域快线”。
10号线二期起自太平园站,途经双流机场、双流西站、新津站,最后到达新津县。与其他线路相比,10号线站距较大、旅速较快。
10号线二期的开通,有效串联成都主城区与新津组团,是成都市构建区域协同发展体系,实施“南拓”发展战略、优化拓展城市空间布局的重要一环。

运行交路

随着10号线二期的开通,10号线将会采用大小交路的方式运行,其中大交路为“太平园-新平”,小交路为“太平园-花桥”。10号线在工作日会采用大小交路2:1的模式运行,而双休日及节假日则采用大小交路1:1运行。

列车

10号线二期增购的列车整体设计与一期车辆相似,为6节编组A车。由于10号线拥有“机场专线”与“市域快线”的双重属性,也使得10号线拥有比其他列车更高的规格。10号线列车的时速最高可达100km/h,快于目前运营中的其他线路;同时,列车内部采用了独特的横纵混排布局,以用来适应不同人群的乘坐需求,以增加舒适度。

在装饰方面,列车侧面不以本身标识色为色带,而是以红、黄、灰组成的三色波浪飘带,并标有金色太阳神鸟标志。在车内,列车也采用了独特的装饰风格,座椅采用了玻璃钢制作,使用浅棕色作为主色调,配以红黄短线,使得座位看起更加地温暖舒适;而在车厢连接处,则使用了暖色调木纹贴膜以烘托整车氛围。这些装饰,都使得10号线列车看起来比其他线的列车更加高端,乘坐感更加舒适。



车站
重点艺术站-五津站:

五津站源于王勃名句“城阙辅三秦,风烟望五津”,五条河流汇聚于新津,因此得名五津。车站采用了水韵新津的主题,站内吊顶寓意五津之水汇聚,源远流长,而墙内浮雕壁画则体现了古渡新津浓厚的文化底蕴。


重点艺术站-新平站:


新平站位于新津南部片区。站内将七彩柱、环形、飘带多种元素融会贯通,以“玉带连珠”的形态呈现,造型别致。

在站厅的两端的墙面上,放置了《五津风物》中的“新津十二景”,并将其与花卉结合,呈现出了自然与人文景观相结合的新津旧景新貌。

高架站

10号线二期高架站均位于新津与双流间的市郊区域,周边多为自然田园风光,将会规划打造成生态宜居城镇。高架站以简装为主要手法,通过体现原有结构美,并将其与金属管线进行搭配,营造出大气精致的效果。

10号线二期共设5座高架站,其中除花桥为岛式站台外,其余均为侧式站台。有趣的是,与5号线相反,10号线高架侧式站台将线路信息布置在靠车站的两侧,而不是安全门上方。
10号线作为通向新津的轨道快线,拉近了新津与成都主城的时空距离。未来,它一定能为成都城市建设与发展添砖加瓦。

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滴水湖W
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