（接第一部分）

VC-12特混中队的照片，拍摄于1952-54年中途岛号航空母舰在地中海巡航期间。右起第三人是航空电子机械师William J. Gambl

从地中海返航后，拖船Kasota号（YTB-222）正在帮助中途岛号泊入码头。这可能是中途岛号第6次部署到地中海（1952年12月1日至1953年5月19日）

1954年5月20日，中途岛号停泊在直布罗陀港。美国海军摄影师，二等兵J. F. Coniskey拍摄

VF-31“雄猫人”中队的一架麦克唐纳F2H-3女妖（BuNo 126427，编号K106）的十二张照片序列（第一张GIF），该机在中途岛号的飞行甲板上坠毁。其他受损的飞机有：三架F2H-3女妖（BuNos 126407，126423和126440），两架F9F-6美洲狮（BuNos 128212和128257），以及两架F9F-7美洲狮（BuNos 130985和131004）。官方资料显示事故发生在1954年3月31日的地中海，但照片附带的手写便条上却写着“6月5日”。（也许是某个水手的无心错误）

1954年夏季，在地中海的中途岛号（照片中附带的日期可能是归档时的日期）

北极星号综合补给舰（AF-11）正在对中途岛号和驱逐舰特温宁号（DD-540）进行补给作业。1954 年 12 月 27 日至 1955 年 7 月 14 日期间，中途岛号正与搭载的海军航空兵第一舰载机大队一起环游地球

1950年代中期，停在诺福克船厂7号码头正在装载飞机的中途岛号。中途岛最初被分类为CVB，但此时被重新分类为CVA。她倾斜的飞行甲板还尚未添加

一张中途岛号进行现代化改造之后的照片，显示了她在1957年进行SCB-110改造后的外观。最显著的升级是增加新的横梁，并在此之上铺设了斜角飞行甲板，以及加装了重型弹射器来弹射更重的新一代海军舰载机

正在航行的中途岛号，这张照片中可以看到飞行甲板前方停放了VX-4“评估员”空军发展中队的数架F3H-2恶魔，由此推断，这张照片可能是在1957年底拍摄的，当时VX-4中队测试了XAAM-N-6（AIM-7B）麻雀III型空空导弹

一架隶属于VX-4中队的F3H-2恶魔（BuNo143428），照片中可见挂载的麻雀III导弹。拍摄于1957年底

航行在旧金山湾区入海口处的中途岛号，这张照片可能拍摄于1957年9月30日（中途岛号在现代化改造后重新入役）到1958年8月16日（中途岛号首次进行西太平洋巡航）的某个时间点

中途岛号正在航行中，1957年12月

1958年1月10日，停泊在加利福尼亚州阿拉米达海军航空基地的汉考克号（CVA-19）、中途岛号（CVA-41）和好人理查德号（CVA-31）。注意附近水上的康维尔R3Y-2水上飞机

1958年1月27日，停泊在加利福尼亚州科罗纳多岛附近海域的中途岛号，这张照片良好的显示出现代化改造后中途岛号的外观

1958至1959年间，搭载了海军航空兵第2舰载机大队（CVG-2）的中途岛号

这张照片似乎是在与上面的照片相同的场合与时间拍摄的

中途岛号与CVG-2在海上的另一张照片，大约在1958年至1959年现代化改造后不久拍摄

1959年7月17日，美国海军第一舰队在接受检阅前通过旧金山-奥克兰海湾大桥。中途岛号作为领队，后面跟随的是奇尔沙治号（CVS-33），汉考克号（CVA-19）以及巡洋舰们。按照安排，当海伦娜号（CA-75）距离大桥500码时检阅正式开始

J.T. Blackburn上尉（时任中途岛号的作战中心参谋）与一名随舰牧师在一起，1959年

一架VA-25“舰队之拳”中队的AD-6天袭者正在起飞，前景是一架VA-23“黑骑士”中队的FJ-4B狂怒。照片拍摄于1959年8月15日至1960年3月25日中途岛号第二次部署到西太平洋期间

1959年8月15日至 1960年3月25日，中途岛第二次部署到西太平洋期间停泊在日本横须贺海军基地时的照片，注意悬挂的信号旗。前景是隶属于VF-24“红色机尾”中队的F8U-1十字军

海牛号燃油补给舰（AO-58）在冲绳附近海域为中途岛号和贾维斯号（DD-799）加油，1960年

VAH-8“快球投手”重型攻击机中队的道格拉斯A3D-2空中战士从中途岛号上起飞，拍摄时间在1959-62年间（可能是1960年3月13日）

中途岛号与CAG-2，拍摄于1959年至1962年的某个时候

这张照片背面印有以下文字：

“摄影师：Dumond”

“1115404号”

“日期：61年8月”

“描述：A-3B攻击机（BuNo 142403，战术编号602），迫降在中途岛号（CVA-41）旁边的水中。飞行员是VAH-8中队的Haak

一架A4D-2天鹰正在起飞，拍摄于1960至1961年末的某个时间点

这张照片可能拍摄于1961年2月16日至9月28日中途岛号第三次西太平洋部署期间，前景是VAH-8中队的A3D-2

1960年代初，航行在南加州附近海域的中途岛号

珊瑚海号（CVA-43），离镜头较近的中途岛号，两艘身份不明的辅助舰和一艘现代化改造后的埃塞克斯级航母停泊在加利福尼亚州阿拉米达海军基地，拍摄于1960年代上半叶

纽约猎人角，1962年

中途岛号的主控引擎室，1962年

1962年6月25日，中途岛号正在为鲁珀特斯号（DD-851）（左）和亨利·W·塔克号（DD-875）（右）加油

中途岛号准备在着舰资格认证期间起飞两架F-8十字军战斗机，大约在1963年

Robert Hurst评论说：“左边的飞机似乎是海军陆战队VMF-232”红魔“战斗机中队（尾号”WT“）的F-8D十字军，而右边的F-8E十字军隶属于第二航母航空联队（CVW-2）VF-24“红色机尾”中队（尾号”NE“）——1958年到1964年驻扎在中途岛号。后一架飞机似乎是CVW-2指挥官的座机

1963年6月20日，航行中的中途岛号。其飞行甲板上可见F-3恶魔，F-4B鬼怪II和F-8十字军，停在最前方的两架十字军来自VF-24中队。J.D. Osborne拍摄

波鲁克斯号常规补给舰（AKS-4）正在为中途岛号进行“行进中补给”（UNREP），地点不详，1964年

中途岛号航空母舰（CVA-41），1965年。照片拍摄自驱逐舰约翰·J·克雷格号（DD-885）， Henry C. Lehtola拍摄

约翰·J·克雷格号拍摄的另外三张照片。第二张照片中从左往右依次为VA-22“红冠公鸡”中队的一架A-4C天鹰，VA-23“黑骑士”中队的两架A-4E天鹰。第三张照片中，右边的驱逐舰可能是珀金斯号（DD-877）

第一张照片：1965年6月20日。Charles W. Hartman三世中尉（左侧身穿迷彩飞行服）和Edwin A. Greathouse中校向海军少将William F. Bringle（坐着）展示了一架米格17战斗机如何在越南北部上空被VA-25中队的A-1天袭者攻击机击落（螺旋桨击落喷气机）。Hartman和Clinton B. Johnson中尉被授予了银星勋章，他们两人共同协作完成了这次击杀。注意在场几人佩戴的.38口径左轮手枪

第二张照片：两人共同击落米格17的照片

1965年3月6日至11月23日，在中途岛号第一次参加越战巡航任务期间，来自VA-22“红冠公鸡”中队的两架A-4C天鹰和VF-21“自由枪骑兵”中队的F-4B鬼怪II共享中途岛号的甲板空间

这架天鹰（NE227）与鬼怪II（NE101）的命运完全不同：NE101（BuNo150646）在拍摄这张照片不久后于1965年7月28日在一次飞行操作事故中失踪，而NE227（BuNo149532）则安然度过服役生涯，直到2006年3月被送至佛罗里达州彭萨科拉国家海军航空博物馆展出。对于鬼怪来说，幸运的是其两名飞行员都顺利弹出跳伞后获救，后查明事故因发动机与电力故障发生

在中途岛号的此次任务中，共计三架越南人民军空军的米格17被击落，其中两架于1965年6月17日被VF-21中队的F-4B击落，一架被VA-25中队的A-1H击落（即上文所述战例），而在30年之后，又一架米格战斗机的战果经考证后归功给了VF-21的飞行员们

1965年10月27日，航行中的中途岛号即将进行起飞作业

“VA-25中队的马桶炸弹”

1965年10月，VA-25“舰队之拳”中队的指挥官Clarence J. Stoddard中校驾驶一架代号“纸老虎”的A-1H天袭者（NE572）从中途岛号起飞，向北越投放了一枚特殊的“炸弹”，以纪念向北越共计投放的第600万磅弹药

“这枚炸弹是独一无二的，因为那是个马桶！”

“Clint Johnson中尉是1965年6月20日击落一架米格17的两名VA-25中队的飞行员之一”（见上文）

“572号机（BuNo135297）的飞行员是C. W. 'Bill' Stoddard中校，577号机是他的僚机，飞行员是Robin Bacon海军少校”这架飞机（NE577）的机翼自带一个视屏摄像机，这应该是二战结束后整个美国海军中唯一一架有这玩意的飞机。”

“......这次的飞行任务将会从从Dixie Station出发，前往河口三角洲的目标区域......Stoddard中校正在向机械师交代飞机的维修零件清单，当时他私自给这个马桶起了代号‘萨尼同花顺’”

“......这只马桶已经损坏了，后勤人员本来正准备把它扔了的......”

“我们中队的一位飞行员救下了这只差点被扔掉的马桶，地勤人员为它制作了挂架，尾翼和保险丝，中队的甲板检查员将飞机保持在一个特殊的位置等待起飞，以便在弹射前挡住舰长和中队长的视线......当飞机起飞后我们就从舰桥上收到了消息：‘572的右翼到底挂了个什么鬼东西？！’”

无论这件趣事的相关人员是否知道，13年前的朝鲜战争期间也发生过类似的“特殊武器试验”——1952年8月，一架VA-195中队的天袭者从普林斯顿号（CV-37）起飞，向平壤附近的一个目标投下了一个厨房水槽，这个水槽附挂在一枚2000磅炸弹上

一架隶属于VA-25“舰队之拳”中队的道格拉斯A-1J天袭者（BuNo142048，中队码NE570），由中队指挥官Harry E. Ettinger中队驾驶，向越南投下Mk-81 113公斤（250磅）炸弹。1965年3月6日至11月23日，VA-25中队随中途岛号部署到越南。这架飞机后来被调往美国空军（USAF）序列，编号52-142048.1968年4月25日，她在跟随第六空中突击队（ACS）执行任务时在老挝上空被击落，飞行员Harold D. Shultz弹出后获救

中途岛号的模型，显示了她服役生涯早期的外观

注解

1. BuNo：军机出厂序列号

2. UNREP/Underway replenishment（行进中补给）：为了有效地执行海军的任务，舰队必须能够长时间留在海上，并做好没有友好补给地区，随时准备执行任何任务的准备。军事海运司令部（MSC）的舰艇配备有燃料、弹药、物品供应和零件，由于UNREP的使用，美国海军可以保证在世界任何地方正常执行任务。 历史上第一次行进中补给是1899年马塞勒斯号运煤船和马萨诸塞号风帆战舰一同进行的。UNREP是一个广义术语，适用于所有燃料转移方法，以及弹药、补给品和人员在船只航行期间从一艘船到另一艘船

3. Dixie Station：越南战争期间在湄公河三角洲附近，位于南中国海的一个地理位置，美国海军航空母舰从这里发动打击，为南越的美国和越南共和国陆军地面部队提供近距离空中支援。它位于金兰湾东南约130公里处，坐标北纬11°，东经110°

未完