广东迅视 合肥港将在国内内河港率先实现无人码头

15米高的龙门吊司机室，一平方米左右的操作空间，仅一张黑色皮面的操作椅和一方小小的手动操作台，便挤满了简陋的工作室。四周、脚下，全是透明的玻璃。移步换景。在办公大楼15层，一间养着绿植且四季恒温的十几平方米开阔中控室，工作人员拨动控制手柄，百米开外的龙门吊按指令迅速又精准地移动。隔着电脑屏，码头集装箱装卸作业信息全程可视化。

昨日，记者在合肥港获悉，目前，合肥港场桥远程操控初步实现。“以前要在现场狭小的工作室内操作，现在坐在办公室内就能控制，让工作人员从‘蓝领’变‘白领’。”合肥港国际集装箱码头有限公司副总经理王朋介绍，这只是智能化改造的起步，今年拟在合肥港国际集装箱码头港区范围内，规划建设5G智慧港口示范项目，对港口进行智能化、自动化升级，在国内内河港率先实现无人码头，推动港口由劳动密集型向技术密集型的数字化转型，成为全省5G智能网联应用的重要示范窗口和标杆。“即港内所有的场桥和岸桥全部实现智能化，以后工作人员坐在办公室就能一键操作，码头货物就能提箱、落箱、移动，实现真正意义上的无人码头。”