MotoGP 卡塔尔站 车手赛后采访【中字翻译】

弗兰切斯科·巴尼亚亚：我们一直在测试新部件，FP3都还在测，直到FP4才去针对赛车驾驶方面做调整，之前我们有卫星车队去测试。我不是测试车手，我来这是为了赢，为了领先的。测试应该在专门的试验中完成。而GP22只需要像GP21一样积攒经验收集数据来发挥其潜力。我们有点得意忘形了，我们还没到允许进行大量测试的水平。之后我不会再碰新部件，我需要更好的适应新车，而不是一直换部件影响车感。我们知道潜力不止于此，我们将会投入更多在驾驶方面，这是最重要的事情。我知道我们可以获胜，但今天是不可能的。

我很抱歉，我的失误波及到了豪尔赫·马汀，我向他道歉，还有Pramac车队以及杜卡迪赛车部门。

杰克·米勒：电子方面出了问题，每次出最后一弯来到大直道，出弯时就没有动力，我只能看着被超，切换模式也没用，只好退赛。 

马克·马奎兹：我们可以在一条对我们来说很困难的赛道上的拼出一场精彩比赛。就我的骑行风格而言，我在罗塞尔赛道一直很挣扎。GP组别现在非常快。后胎大家都掌控的不错，而我主要对前胎没信心，因为在热身赛时尝试用中性胎，结果摔车了，所以决定正赛使用我更了解的软胎。在正赛中，我的首要任务是完成比赛，我没有更多的速度，所以最好的方式收集积分，而不是冒险摔车提前结束比赛。第五名是我能争取的最好结果，不是很糟糕，因为我付出了100%，但轮胎发出了警告。我的身体没问题，当然我很累，就和其他车手一样。 

波尔·埃斯帕加罗：我需要更加了解这辆赛车，这是我们第一次用这辆赛车比赛，比赛结束时发生了我没想到的事情，这让我感到惊讶。我甚至没有计划领跑，策略不同，预计会更靠后，但最后我在领跑，跑在第一位。我感觉很好，我决定先推进，最后我油不多了，轮胎也不太行了，但我感觉很好。这是一场精彩的比赛，我们已经很久没看到本田厂队的两位车手可以跑在前段，这是我的荣幸，车队也很开心。

法比奥·夸塔拉罗：正赛我有一个很好的开端，但从第二圈开始，我们赛车的胎压变得非常高。在这条赛道上，这情况在第二圈就发生了，所以我们减速了。总的来说，我不知道为什么。我以最快的速度进攻，然后轮胎不行了。老实说，我不明白。我期待可以跑更快的速度，但我们无法做得更好，这就是问题。在整场比赛中排名第八，我可以说，我一直在全速前进，没有时间去考虑配速管理。老实说，这并不容易，但是，嘿，就像我说的，我已经尽力了。我们可以看到63去年也是杆位，但今天同样遇到了困难，所以我们将保持积极态度，我们将保持专注，我们不会灰心，我们将关注下一站印度尼西亚分站，我们用这辆赛车在那里做了不错的测试，所以没有理由气馁，我迫不及待地想直接参加下一场比赛。

琼安·米尔：老实说，我没想到这场比赛是这样的。我希望能够在比赛尾声时去推进，因为通常后追是我们的强项。但是，事实是这辆赛车跑得很好。在第一圈，我的感觉非常好，我没有去拼，试图先节省轮胎，但我意识到我的后胎有问题，没有达到预期的抓地力表现。我跑的很挣扎。我们必须尝试了解造成这种情况的原因，看看我们是否能在下一场比赛中更接近我们的目标。而这个情况不是赛车动力变强导致的，因为速度快了很多，我们跑得更快了，在计时赛中我们跑得更快了，赛车比去年更好。有一些地方我们已经改进了，而另一些地方则没有那么多。我们现在仍然需要改进的方面是后胎抓地力。我们改进了引擎，铃木工作得很好。但我们必须与车队再继续多做工作。我认为我们不必完全重新设定赛车，只需尝试找到那种抓地力即可。

亚历克斯·林斯：在比赛的前半段，我很难超车。我的赛车前端表现出了一些问题，也许前轮胎太软了，我在很多弯道上都跑大了，我不知道发生了什么，而这是我们以前从未发生过的事情。没想到今年比赛变得这么快，波尔·埃斯帕加罗一开始的速度非常快。毫无疑问，我们必须在排位赛中提高名次。如果是在去年，我会摔车，所以我很高兴，因为我现在能够管理正赛。

豪尔赫·马汀：摔车是比赛中可能发生的事情。我很生气，今天我们没有竞争力，我希望我能一直为领奖台而战，甚至是为胜利而战。但这是不可能的，我们遇到了一些我们必须弄清的问题。我无法超过阿普利亚车手 或 铃木车手。我不知道我们现在的强项是什么，我们需要尽快找到强项。摔车时，一开始我有点担心自己的生命，因为我以很快的速度进入了碎石缓冲区，我认为弗兰切斯科·巴尼亚亚的赛车撞到了我的右手，就在那一刻，我的右手好像受伤了。我有点痛苦，明天我们会去巴塞罗那做检查，我希望我没有任何问题，我希望我在下一站印度尼西亚也能保持良好状态。而至于正赛开端，我的开端表现不太好，但无论如何，我认为我们本可以进入前三。开始时我离埃尼亚·巴斯蒂亚尼尼很近，我不得不躲开，避免碰撞，随之几个车手从我身边超过，从那时起一切都开始出错。对我来说，这不是最好的一天，但我依然有信心。

亚历克斯·埃斯帕加罗：在我的运动生涯中，这是我第一次感觉到自己是最强的。我的速度非常快，我用了很多时间来超越琼安·米尔和马克·马奎兹，但看到排名上升，并加入第一集团，感觉就像给了我翅膀一样。我今天跑得非常快，很遗憾我错过了颁奖台，我错过了几圈。也许我在马克·马奎兹后面太保守了，也许在那一次我失去了宝贵的时间。然而，表现出来的速度是最重要的事情，我为我的整个团队所做的一切感到自豪。

布拉德·宾德：今天是美好的一天！整个周末都真的很好。从我第一次参加的 FP1 开始就很好，这有点令人震惊，所以我知道我的水平表现非常好。虽然周末我遇到了一些问题，但老实说，我很有信心，从头到尾赛车骑着都很舒服。因此，我必须非常感谢 KTM 给予的所有支持。你知道，与我们去年的成绩相比，在卡塔尔登上领奖台对我们来说太不可思议了！老实说，去年对我们来说是最糟糕的比赛，所以我对赛车表现的进展非常非常非常满意。对于未来，我肯定想登上更多的颁奖台。

埃尼亚·巴斯蒂亚尼尼：我现在的感觉就是“令人难以置信”。我从一开始就跑得很好，但最重要的是能够节省轮胎。而当我看到布拉德·宾德和波尔·埃斯帕加罗非常接近的时候，那一刻我认为我能赢。所以我在那个弯道超过了波尔，而他跑大了。现在我很难说话，但我想把我的胜利献给福斯托·格雷西尼，因为他在我身上下了很多赌注，并且在天上帮助保佑了我们。这对整个车队来说都很棒。我们都哭了，我也为我的家人感到非常高兴。我要感谢大家！我很高兴能站到最高颁奖台，这是第一次在MotoGP组别取得胜利。自测试以来，我们做得很好，团队气氛非常好，这对我来说很重要，我认为对我们所有人来说都是如此。当然，赢得分站冠军不是我们计划之内的，我们的计划是登上颁奖台。但是当我看到这种可能性存在时，显然，我开始尝试获取领先位置。最后，我在还剩 5 圈的时候成功超越了波尔。

事实上，我很高兴，很高兴。在测试期间，我们看到了巨大的潜力，来到这里又向前迈出了一步。昨天我第一次在排位赛中获得了不错的单圈时间，并且能够从前排发车。今天早上在热身赛时我也感觉很好，很有潜力。使用软胎时，我感觉到更多的晃动，而使用中性胎时，我有了更多的稳定性。这就是我决定使用中型轮胎的原因。一开始并不容易，因为波尔非常快，但最终中型轮胎是获胜的最佳选择。

杜卡迪GP21赛车 运行良好，但 GP22 与我的GP21非常相似，但有配备一些更好的部件。这并不意味着 GP21会更容易跑在前边，因为事实并非如此。我不认为这是优势或劣势。尽管取得了这场胜利，但我不敢确保GP21在今年会是一辆能不断赢得胜利的赛车，可就目前而言，我可以说我拥有最好的赛车之一和最好的车队之一。我很想和福斯托·格雷西尼一起度过这一刻，再次为他参加 MotoGP 比赛，并赢下第一场比赛真是太棒了！现在我们有了纳迪亚·帕多瓦尼，她将整个团队凝聚在一起，氛围非常棒。我们都非常有动力，这就是我们取得胜利的原因。

夺冠这种感觉首先是惊喜，这是无法预料的事情。今天登上颁奖台对我来说很棒，获得胜利是出乎了我的意料的。我看到了纳迪亚·帕多瓦尼的眼睛，也仿佛看到了福斯托·格雷西尼的眼睛。与车队一起获胜，并且当我看到车队中所有人的脸时，这真的太棒了！