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塞恩斯:三四名已经是极限了,我们在正赛里比不过梅奔

2023-10-30 15:25 作者:DY赛车世界  | 我要投稿

Q:对今天的结果感到满意么?

塞恩斯(整合天空体育和F1官网):一般般吧,毕竟我肯定希望能够登上领奖台。今天最关键的部分是两次起步,而我可能太小心了一些,于是没能赚取什么位置。但这里的起步就是如此混乱,至少我没有发生碰撞。接下来的比赛其实挺无趣的,因为我们得一直呵护动力单元,保证赛车不过热,没法去推到极限。

Q:所以这样的成绩是不是你们赛车的真实体现?

塞恩斯:没错,这就是我们的长距离速度。在排位赛里我们可以为杆位而战,但在正赛里我们没有争夺胜利的可能性。而我们需要尝试理解这背后的原因,在哪些方面做得很好,在哪些方面做得不好,导致我们周六和周日的竞争力出现了如此大的变化。希望我们明年的赛车能够在长距离方面取得显著的进步吧,因为很明显今天维斯塔潘和汉密尔顿比我们快太多了,完全不在一个层面上。

Q:一停之前你能够守在汉密尔顿之前,如果没有接下来的安全车,你能守住第三么?

塞恩斯:不可能,汉密尔顿在第25圈就完成了一停,因为他们的白胎可以跑到比赛结束,而我们不行。我们必须得多跑几圈,因为胎耗比梅赛德斯要高很多,所以他们的策略可以灵活变通,我们只能按照自己赛车的极限去制定策略。红旗结束后,汉密尔顿也选择了黄胎,因为他们清楚黄胎能够跑到比赛结束,而我们肯定做不到,所以每一套轮胎能跑的圈数都得精打细算才行。今天法拉利拿到三四真的就是极限了。

Q:接下来还有三个分站,想要拿到车队积分榜第二是不是很困难?

塞恩斯:是的,因为周六的排位赛不给积分,而我们在正赛里比不过梅赛德斯。接下来的巴西站也是梅赛德斯非常擅长的地方,而那会是一个冲刺周,所以他们有可能在那里拿很多积分。不过拉斯维加斯和阿布扎比应该会更加适合我们的赛车,看看巴西站之后梅赛德斯会将分差拉大到多少吧,然后我们才能知道会不会在最后两站有绝地反击的机会。

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赛车世界综合每日赛车报道



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