手机和汽车的较量刚刚开始

手机和汽车这两个风马牛不相及的东西，如今要发生关系了。

在智能家居大发展的今天，究竟谁来承担智能家居入口的重任？谁来承担统一控制的功能，近几年来一直是众多厂家探索的目标。为了一统智能家居的入口，甚至都推出了智能音箱，准备一由此一统家居中的所有智能设备。

可是，随着智能家居的增多，经过多年的发展，智能音箱虽然有了大屏幕，但目前看来还没有成为入口的潜质，无法体现一统江湖的地位。而智能手机在一如既往的平淡中，却逐渐显现出了成为智能家居入口的气质。

首先，在我们日常的工作和生活中，手机几乎成为我们离不开的设备，消费离不开手机，打卡离不开手机，甚至成为了一款必不可少的工具。外出，只要保证一部正常工作的手机，几乎可以解决遇到的各种问题。而这也决定了其在我们工作生活中的重要地位，成为我们随身携带的必需品，无可替代。

因此，手机成为智能家居的入口，无可厚非。

下班前，可以提前指挥家中的各种智能设备开始工作，为回家后提前做好各种准备，甚至等到了家中，一顿美味就可摆在面前。

而汽车和手机的较量，就要从这个入口开始。

汽车是我们重要的交通工具，而随着汽车产业的发展，各种智能化功能的加入，汽车也逐渐由简单的一款行驶工具变为一个有着“生命力”的智能设备，可以导航，甚至可以与主人聊天，接受主人指挥，来远程操控家中的各种智备，而这也成为抢夺手机智能家居地位的竞争。

而汽车和手机的竞争，其实从他们的制造厂家就已经开始了。手机厂家开始进入了汽车行业，而汽车厂家也开始布局手机。各大智能手机厂家制造汽车已经不再是传话，华为智选汽车，虽然没有直接入局，但每年十几亿美元和上万人的投入，甚至堪比入局者。

小米新能源汽车已经在路上，消息显示2024年量产，而苹果汽车虽然目前看来还是传说，但日前传出果链立讯精密开始布局新能源汽车产业，似乎已经在为苹果汽车做着某些前期的预热和准备。

而在汽车厂家方面，日前，蔚来也有了手机的消息。消息称，蔚来正在研发一款手机，甚至很可能在今年就要亮相上市。说到蔚来手机，蔚来创始人李斌表示：“我们做手机，并不是要去跟小米、华为竞争……而是围绕着用户需求，基于我们和用户的连接，满足他们的使用场景。”

而蔚来手机是价位在5000多元的高端旗舰机型，目标就是为购买蔚来汽车的用户配上一部可以匹配度最好的手机，机车合一，更好地为用户带来全新的体验。

手机和汽车，就这样开始了一系列的竞争，看似不平衡的关系，在双方生产厂家的配对后，却成为最有力的合作伙伴，成为互相促进，甚至是取长补短的产业优势。

那么，手机与汽车的较量，究竟是手机厂商称霸汽车业界呢？还是汽车业界来领航手机行业呢？

对此，你有什么看法？欢迎评论。

关注我，关注新鲜科技。