北航可靠性学院841-校线已出-复试形式分析

近日，北航校线已出，仍旧是工科学硕310,专硕300，以后也将长期如此。但值得关注的并非是所谓校线，而是同时发布的“一分一段表”--招收2023年硕士一志愿满足学校复试资格基本线名单，里面记录了所有上线考生的总分等信息。

以下我们分析可靠性学院今年的考情：

（1）081100控制科学与工程

今年控制一如既往，高分、低分存在断层，但整体上线人数超过拟录取人数（17/13），但极有可能出现去年将安全名额转移一部分给控制，原因为何讲安全的时候说。因此控制竞争会比较激烈，看考号后两位断层落后的考生应该非本校考生，因此学姐预测可能会录取341以上的15位考生。最后提醒以后24报考的学弟学妹，谨慎报考控制专业呀！

（2）083700安全科学与工程

今年安全考生又要乐开了花，总共10人上线且多人“擦边”、无高分，大概率会全部录取，提前恭喜他们啦！学姐在这里提示24的同学们：本校考生极少报考安全专业，多是外校考生竞争，已连续两年未收满，建议想要报考学硕的同学尝试~

（3）085400电子信息

又到了招生大户电子信息，今年电子信息专业总共上限39人，与拟录取人数非常接近，可能会刷几个同学，但并非只找最低分！300-350都有可能被刷，这的的确确会结合复试表现哦，希望同学们能够好好准备复试，往年都有因复试表现不佳被刷的同学。对于24考生，如无太高追求可以无脑冲电子信息，专硕的趋势就是不断扩招，而且在学院加入“卓越工程师计划”后，专硕名额再次得到大的补充，会给外校考研同学带来很多机会。

最后透露点信息：

1.今年841考题依然延续2022年风格，比较难，但我们指导的学生拿到了压倒性的高分。----24初试一对一课程马上开始！

2.今后14系上岸压力会越来越低：目前卓越工程师计划对学院招收名额有了巨大的扩充，本科保研率甚至达到了50-60%，且不占用学院保研名额，意味着每年将有20-30人退出考研竞争却没有消耗考研名额！！同学们懂了吗！！！

3.复试的不确定性很大：今年复试形势和去年基本一致，去年控制、电子信息各刷1人，且成绩还不低，想要复试不出意外最好抓紧准备。---23复试一对一咨询、课程、模拟面试正在招生~

4.线上复试、线下复试形式不明，北航榜样清华大学部分学院线上、部分学院线下的现状决定了北航也不一定采取何种形式，希望同学们做好准备。

5.最后，祝无论是23还是24的同学都能一战成硕，顺利上岸！！！有任何问题都可以私询或付费咨询，学姐学长会在合理报酬区间给您最全面的解答~