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286S31化学成分

2022-11-23 23:05 作者:上海珑技  | 我要投稿

286S31是一种沉淀硬化奥氏体不锈钢,以其在高达700°C的高温下具有令人印象深刻的强度而闻名。286S31也以Alloy660和A-286合金的名义销售,从高度均匀性中获得了强度。它具有令人印象深刻的屈服强度,zui低压力为105,000 psi,通常用于高温紧固和螺栓连接材料。286S31是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金,使用温度范围-253C~650℃,为提高强度,进—步提高合金纯洁度,降低硫、气体、痕量元素的含量,并调整了热处理制度,具有良好的高低温强度和长期稳定度,良好抗腐蚀和热变形性能,并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件,如压力机盘、转子叶片和紧固件等。该合金可以生产各种形状的变形产品,如盘件、锻件、板、棒、丝和环形件等。


喷气发动机、

燃气轮机、

涡轮增压器组件、

为了被视为286S31系列的成员,合金的化学成分必须包括:

Ni:24-27.0%;Cr :13.50-16.0%;Ti:1.90-2.35%;

Mn:≤2.0%;Mo:1-1.5%;Si:≤1.0%;

V: 0.10-0.50%;Al:≤0.35%;

有关286S31化学成分的一点需要注意的是,由于其不锈钢的镍含量高,因此通常将其归类为镍合金,即A-286。

286S31其形状和尺寸包括冷墩线,棒材和板材。我们提供的286S31金属符合NAS,UNS,JIS和ASTM(A453,A638)规范和标准。

耐腐蚀和氧化

286S31合金的含量在铬,镍和钼中与一些奥氏体不锈钢相似。因此,该合金具有与奥氏体不锈钢相当的水性耐腐蚀性。在高温使用中,对喷气发动机应用中遇到的大气的耐腐蚀性水平至少达到1300°F(704°C)。对于高达1500°F(816°C)的连续工作和高达1800°F(982°C)的间歇性工作,抗yang化性很高。

合金286S31物理性质

密度:7.92克/厘米3;

熔化范围:1370-1430℃;

磁导率 1.010

286S31的力学性能和屈服强度

在982℃下处理的材料固溶的典型室温拉伸性能如下所示。

屈服强度:275 MPa

拉伸强度:620 MPa

伸长率:40%

286S31执行标准:外国标准:UNS、ASTM、AISI、DIN ,中国技术标准:GB/T14992。

286S31对应牌号:国标:x6nicrtimovb25-15-2,德标1.4980,1.4944,x5nicrti26-15,美标S66286,660,286S31。

286S31主要特征:在650°C以下具有高的屈服强度、蠕变强度并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。

286S31应用:本合金是—种高温强度高、耐高温氧化的合金材料,广泛用于制造航空发动机和工业燃气涡轮机上的零部件和各种紧固件等,在汽车发动机上也有广泛应用。


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