星途瑶光上市：2.0T压榨出261马力，卖20万却有40万的品质？

随着近几年中国品牌的全面崛起，我们看到了越来越多高端国货品牌的出现，例如领克、WEY魏牌、仰望，以及奇瑞高端品牌EXEED星途，只不过相较于其它品牌对于高端的理解，星途，似乎更要脚踏实地一些，就好比刚刚上市的瑶光，定位中型SUV，全系搭载2.0T发动机，能够爆发出261马力，几乎是行业顶级水平。但是在这种实力下，瑶光的定价却又十分亲民，15万元出头的起售价，和一些国产紧凑型SUV重叠，和一些合资小型SUV售价接近，即便是四驱版顶配车型刚刚20万出头，那么便宜的售价是否意味着这款产品会在一些方面有妥协呢？

关于这个回答，我其实想直接引用奇瑞汽车的掌门人的一句话“星途要成为中国的奥迪”。言外之意可以这样理解，奥迪作为BBA三大豪华品牌之一，一直主打科技、技术，同时依靠大众集团优势，能够将更先进技术，好的车型下放到更低级别市场和车型中，换句话说，奥迪不仅有做高端的实力，同时在做更亲民、便宜车辆的同时，也能保证比其它两家更好，这一点我们从20万元左右的BBA车型中就能明显看出，奥迪最具性价比。

基于此，星途在奇瑞中的地位就像是奥迪，在亲民价格下，高端品质没有丝毫折扣，并且对此是不存在任何夸大的，为了验证这一点我们拿燃油车最为核心的发动机进行横向对比。刚刚上市的星途瑶光搭载的2.0T发动机拥有261马力，最大扭矩400N·m，在匹配7速湿式双离合变速箱的情况下WLTC工况油耗为7.5L/100km。作为对比，我们可以看到领克01车型搭载的2.0T T5发动机最大马力为254匹，而WEY魏牌摩卡2.0T发动机马力只有214匹，星途瑶光优势明显。当然，这里并不是要拉踩和鼓吹，只是从参数上分析，瑶光有的确实并非噱头，而是用实打实的数说话。

当然，可能有人觉得拿中国品牌2.0T发动机比不算本事，所以我们再来看看豪华品牌2.0T发动机是一个什么水平，以驾控见长的宝马X3和奥迪Q5L的2.0T高功率发动机最大马力均为252匹，奔驰GLC 2.0T高功率版最大马力258匹，星途瑶光2.0T发动机依旧领先。当然，仅对比发动机参数，并不能直接说明瑶光加速更快，但至少说明了中国品牌的发动机技术是可以和豪华品牌做到比肩的，更重要的是，瑶光只用了不到BBA中型SUV一半的价格就实现了对等的动力水平，实在是让人兴奋。

与此同时，星途瑶光作为星途M3X火星架构2.0打造的首款车型，在其它产品力方面也做得十分均衡，例如颜值上一看就很显高端，家族式前脸风格、菱形无边格栅、独特的日行灯造型都让人过目不忘，轿跑风格的溜背、分段式扰流板、隐藏式门把手等还有着新势力的潮流感，年轻人不会抗拒。

星途瑶光新车长宽高分别为4781/1920/1671mm，轴距为2815mm，定位中型SUV，乘坐空间无需担心，环抱式的座舱布局，厚实的座椅、丰富的座椅功能以及高档的真皮缝线都和豪华车没有任何差别。

当然，最吸引年人的还要数星途瑶光的科技配置了，作为“雄狮生态2023”的首款车型，星途瑶光在架构、硬件、视听等多个维度做到了同级领先，例如在高通骁龙8155智能芯片+雄狮智云5.0黄金组合的支持下，星途瑶光可轻松实现3秒内车机快速启动、2秒识别身份、30秒连续处理20条以上指令等操作，超快运算处理能力杜绝等待。

另外，依靠24.6吋真曲面屏设计、全新HMI 5.0 UI视觉交互、超级ID和讯飞语音引擎等配置，新车不仅能够提供科技感十足的用车体验，还能够享受到前言的语音关怀和便利，一些操作完全可以不动手。值得一提的是，星途瑶光还有50吋成像AR-HUD功能，行车、导航等信息都可以进行实景投放，将现实和行车进行融合，不仅安全，还进一步增强了用户的驾驶体验。最后在智驾配置上，星途瑶光新车拥有多种智能驾驶辅助功能，包括基础ADAS配置21项，高阶智能驾驶功能11项，同时还配备了AVP自主代客泊车、NOC高速领航智能驾驶等高热度功能，其中一些配置你可能在新势力30-40万元以上车型上才能够找到。

总结：

从产品上看，星途瑶光毫无疑问做到了20万级的售价，40万元的用车体验，尤其是在动力、科技、配置等方面，星途瑶光展现的实力甚至超过了传统豪华品牌SUV。更难得的是，作为奇瑞高端品牌的星途，并没有因为瑶光的实力而脱离广大用户，而是将产品打造的既有品质又有豪华感，并且可以轻松拥有它，那么对于这样的“国货之光”，你怎么看呢？给你20万，你会选择星途瑶光嘛？