铁路科普：健康快车流动眼科火车医院

健康快车（英语：Lifeline Express）是由港区全国政协委员、中华健康快车基金会主席方黄吉雯借香港回归之际组织发起，致力于免费医治内地贫困眼科疾病患者的公益项目。健康快车于1997年开始运行，通过行走在铁轨上的数节车厢，行驶至目的地后停于铁路之上，于车厢内搭建简易眼科医院，免费医治贫困群众的眼科疾病，它没有固定的注册地点，是我国唯一的、专门从事慈善医疗活动的流动眼科火车医院。 截至2022年1月，健康快车已开行三列，让22万白内障患者重见光明。 健康快车是经特别设计建造的专门从事慈善医疗活动的流动的眼科列车医院，源起香港回归时香港赠送给内地的礼物。目前健康快车共有四列，由原南车青岛四方机车车辆股份有限公司负责研制。其中第一列健康快车“香港光明号”由香港明天更好基金发起、香港同胞捐款捐建，于1997年7月1日在香港举行交车仪式，开始投入服务，第二列及第三列健康快车分别于1999年11月及2003年3月正式投入服务，均是由香港同胞捐赠的；第四列健康快车于2008年开始建造，至2009年2月20日出厂，由中国石化集团捐建，命名为“中国石化光明号”。 健康快车的活动 经费由香港健康快车基金和中华健康快车基金会负责筹集。由原卫生部（后改为国家卫生健康委员会）、原铁道部（后改为中国国家铁路集团有限公司）、国务院港澳事务办公室、中华健康快车基金会及健康快车香港基金的代表组成健康快车管理委员会负责管理。 四列火车医院配备了眼科医疗设施和志愿者眼科医生，每年到三个偏远贫困地区服务，在每个服务地点停留3个月，为偏远贫困地区的白内障患者免费提供复明手术治疗，第四组列车投入使用后每年可让最少10000名白内障患者得到复明的机会，重过新的生活。健康快车也担负在火车医院上培训基层眼科医生，并在各地区建立健康快车眼科显微手术培训中心。 截至2022年1月12日，健康快车历年服务地点覆盖28个省市自治区，共计196站，治愈人数221004人。 2019年3月25日，第一列健康快车（25G型客车，编号G1997.7.1）“香港光明号”正式退役，这列车在2007年进行了大修翻新，持续服务时间长达22年，在这组列车上复明的贫困白内障患者达8万人。退役后的列车于2021年3月18日由中华健康快车基金会委托中国铁道博物馆永久收藏。 四列健康快车全部配属于中国铁路北京局集团有限公司北京车辆段，每列健康快车均为4节车厢编组，每组列车由一节生活发电车、一节宿营车、一节手术诊疗车和一节病房车组成。除首列“香港光明号”全部为单层结构车厢外，后来建造的三列健康快车均编有双层结构车厢。第一节为发电车，带有厨房和会议室，为单层车；第二节为医护人员休息室，为双层软卧车；第三节为手术车，共有两个手术室及一个验眼室，为单层车，但是高度与双层车一样；第四节为病人休息室，为双层硬卧车。 第一列（已退役）：25G型客车，列车编号：G1997.7.1，列车冠名：香港光明号 车厢编号 1 2 3 4 车型 G1997.7.1-1 生活发电车 G1997.7.1-2 宿营车 （软卧车） G1997.7.1-3 手术诊疗车 G1997.7.1-4 病房车 （硬卧车） 配属 京局京段 第二列：双层25K型客车，列车编号：Q1999.10.1，列车冠名：香港光明号 车厢编号 1 2 3 4 车型 Q1999.10.1-1 生活发电车 Q1999.10.1-2 宿营车 （双层软卧车） Q1999.10.1-3 手术诊疗车 Q1999.10.1-4 病房车 （双层硬卧车） 配属 京局京段 第三列：双层25K型客车，列车编号：GQ2002.7.1，列车冠名：澳门光明号 车厢编号 1 2 3 4 车型 GQ2002.7.1-1 生活发电车 GQ2002.7.1-2 宿营车 （双层软卧车） GQ2002.7.1-3 手术诊疗车 GQ2002.7.1-4 病房车 （双层硬卧车） 配属 京局京段 第四列：25T型客车（双层车，衍生自国产25T型客车），列车编号：20080808，列车冠名：中国石化光明号 车厢编号 1 2 3 4 车型 20080808-1 生活发电车 20080808-2 宿营车 （双层软卧车） 20080808-3 手术诊疗车 20080808-4 病房车 （双层硬卧车） 配属 京局京段