佛山地铁：广州地铁的捆绑套餐？[佛山轨道交通介绍EP.01]

评论区有网友不了解情况，误以为广佛线不属于佛山，在这里科普一下广佛线的归属问题及运营问题。

1、 广佛线一期（31.28km，广州沥滘-佛山魁奇路）：业权归属【广佛地铁公司】，这个公司是【广州地铁】和【佛山地铁】的合资公司，按照各市境内里程比例两间公司分别持股56.5%和43.5%，投资、建设均按各自境内里程比例进行，省里也给了部分财政支持。

2、 广佛线二期（6.68km，佛山魁奇路-佛山新城东）：全线位于佛山境内，佛山方面投资、建设，业权100%归属【佛山地铁】。

那有人就说了，明明广佛线是由广州地铁运营，怎么会是佛山地铁的呢？

因此，谈到归属就不得不谈运营权的问题。

目前广佛线全线都由广州地铁运营，那是因为广佛两市为了减少城市间的行政壁垒，两地经协商后签订了《广佛两市城市轨道交通互联互通行动细则》（下称《行动细则》），确定了“投资属地化、建设属地化、产权属地化、统一设计、统一报批、统一验收、建管一体、机电一体、运营一体”的基本原则。根据当中【运营一体】原则，佛山地铁通过合资子公司广佛地铁将广佛线一期佛山段及佛山全资拥有的二期统一委托广州地铁运营，其中佛山每年须向广州地铁支付运营费用来让广州地铁运营，而佛山对广州地铁的运营进行监管。（在2014年曾出现过小插曲，广佛两铁当年对运营费用计算有过分歧，在2016年协商妥当，现在每年佛山按照协商结果定期向广州支付费用委托广州地铁来运营。）

说白了，广佛线就是广州地铁和佛山地铁共同拥有的，如果一定要拆分哪一段属于谁，一定程度上可以说广州段属广州，佛山段属佛山（依据《行动细则》中 “产权属地化”原则）。而为了推进广佛一体化、方便乘客往来，因此由佛山出资委托广州地铁来运营佛山段，实现整条线路由统一一间公司运营，广州则是收佛山钱提供运营服务。（如果可以我认为up主甚至可以出一期讨论这条开创全国先河的的跨市线路以及他的归属、委托运营、三间公司之间的关系。）

备注：

【广佛地铁】全称【广东广佛轨道交通有限公司】；

【广州地铁】全称【广州地铁集团有限公司】；

【佛山地铁】全称【佛山市轨道交通发展有限公司】（其母公司为佛山市地铁集团有限公司）