⌈Goes Like Hell Still⌋2023.6.13今日之车

当卡罗尔·谢尔比不再从事家禽养殖的时候，我们还不知道这个有先天性心脏病的德克萨斯人会如何影响后来的美国性能车。在接受了几次器官移植手术之后，老谢尔比最后在2012年去世，享年89岁。对于一个痴迷于速度但恶疾缠身的老头来说，这绝对算是长寿。

他留下的遗产除了我们熟知的2013款谢尔比GT500以外，还有一台小小的汽车。谢尔比还在的时候老是叫它口袋火箭，这个小火箭在2013年的底特律车展上亮相，不出大家意料，是一辆经谢尔比之手打造的福克斯ST。

从传统上讲，谢尔比对于小钢炮并不是一无所知。你可能对谢尔比在克莱斯勒待过的日子有印象，在那里谢尔比创造了可能是美国第一台正儿八经的小钢炮的道奇Omni GLH，以及更强大的Shelby GLH-S。Goes Like Hell S'more，懂吧？很德克萨斯的名字。

当然谢尔比无法把GLH-S这个名字重新带回福特，所以这辆车就叫谢尔比福克斯ST。谢尔比风味的福克斯带有视觉功率更大的赛车条纹以及明显更大的轮毂，正如大多数小钢炮玩家要做的第一件事。引擎盖上的百叶窗是标准车型没有的，具体有没有作用，这还真不好说。

引擎盖下的2.0升EcoBoost涡轮增压四缸机令人回忆起GLH-S的机器，谢尔比把输出从原厂的252马力提升到了接近277马力，主要通过Borla排气、加强空气冷却和其他调整完成。悬架的几何形状经过修改以减轻扭矩转向，但是这毕竟是一辆接近300马力的前驱美国车。

谢尔比的福克斯ST当然没有后来的福克斯RS来的优秀，老头子没能把福克斯ST完全提升一个档次。更要命的是这玩意贵的一批，三万八千美元，在2013年你能用这个价格买到的车型包括三菱Evo、大众高尔夫R乃至标准版野马GT，而且搞不好这些玩意都比福克斯快。别误会，谢尔比的福克斯ST不是慢车，但是大环境不比当年了。