俄罗斯瓦滋“猎人”越野车

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瓦滋-469“猎人”是在苏联的UAZ-469B型越野车上略加改进而成的民用4x4越野车，可选硬顶和软顶敞篷车型。UAZ-469是军用越野车，1971年开始生产。它是从GAZ-69、UAZ-471和UAZ-460的基础上发展出来的，其中GAZ-69在1953年开始生产，因此和212吉普有一些联系。“猎人”采用分时四驱以兼顾越野性能和经济性，有后驱、低速四驱和高速四驱三种模式。高速四驱是前桥和后桥刚性连接，扭矩50:50分配给前轴和后轴，用于泥地；低速四驱提供最大扭力，用于极端越野情况。

该车的整备质量是1760-1845千克，毛重2495-2710千克，有效载荷735-865千克。长度是4050毫米，轴距2380毫米，宽1775毫米（无倒后镜）/ 2055毫米（有倒后镜），高1950毫米，载员5人。轮距1465毫米，离地间隙210毫米，最大涉水深度500毫米。

它的散热器前方安装了金属细网格栅，保险杠能抵御恶劣环境侵蚀，尾门上挂了一个无备胎罩的全尺寸备胎。车漆有6种颜色可选，相比原版换装了符合人体工程学的方向盘，保留老式仪表盘。

“猎人”采用非承载式车身，整体式 Spicer型车桥，前螺旋弹簧非独立悬架，后2个半椭圆少片式板簧非独立悬架；前后悬架都有防倾杆，减少车身侧倾，提高驾驶性能和舒适性。悬架高度可靠耐用，易于维护，使用寿命长，市区驾驶舒适性可接受。“猎人”的老式机械构造非常皮实，能够承受大载荷进行复杂地形越野。轮胎是225/75 R16的，前盘后鼓刹车，双活塞卡钳，制动力高。

“猎人”的引擎是ZMZ-40906 2.7升自然吸气引擎，在4600转/分时输出134.6匹的最大马力，在3900转/分时输出217Nm的最大扭矩，配套5速手动变速箱和2速分动箱。最大时速达130公里，在90公里/时的速度下的油耗为13.2升，油耗适中。发动机非常可靠，能在越野条件下启动，在低转速时就能输出大扭矩，满足欧4/欧5排放标准。车辆有2个35升的油箱。

衍生：

1.特别版Hunter Trophy；

客户定制的版本，加强了对齿轮机构和转向器连接的保护。

2.丛林版；

为最崎岖的地形而设计。

3.探险版；

用于西伯利亚地区。

4. MWM Spartan

捷克共和国改装的纯电版，进气格栅形状改成垂直，2020年开始生产。

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