本文首发于微信公众号“坦克零距离”，阿纳贝尔丶卡多和您一起胡诌坦克！

犀牛Rinoceronte

各位车长老爷们大家好啊，今天给各位带来一台超测车的前瞻。我知道大家对带有独特弹夹装填系统的意大利系重坦线路都非常期待，WG的奇妙魔法下，位于亚平宁半岛上的这个国家获得了前所未有的强力坦克“犀牛”，但在超测服里这台“犀牛”被连续削弱了6次！它现在的数据已经可以说是惨不忍睹了。

前瞻“犀牛”

意大利重坦从6级中坦P.43 bis开始分线

大家在这台车上攒4-5万经验即可

根据WG开发者团队的说法，意大利重坦的弹夹机制相比中坦线路有这么几个特点：

• 小装填时间更长，大约在3-4秒间

• 如果玩家在装填过程中已完成70%左右的装填，此时开火后会激发一个新效果，下一发弹药的装填时间会缩短50%

奇怪的无人炮塔

该车的全名为“Rinoceronte”，翻译过来就是“犀牛”。本文当中的数据为2020年11月29日超测服第6次修改后的数据，乘员100%无技能状态：

• 犀牛，I系，10级，银币重坦

• 血量：2000

• 引擎功率：700马力

• 重量：44.72吨

• 最大载重量：46.5吨

• 功重比：15.65马力/吨

• 最高速度/倒车速度：40 / -12 千米/时

• 履带转速：29.2 度 / 秒

• 炮塔转动速度：26.07 度 / 秒

• 地形阻力：1.1 / 1.2 / 2.3

• 视野范围：390 m

• 通信范围：750 m

• 车体装甲：135 / 75 / 30

• 炮塔装甲：190 / 110 / 50

120炮

• 火炮：127mm 奥托-梅莱拉坦克炮

• 伤害：490 / 490 / 640

• 穿深：268 / 325 / 127

• 特殊意大利装填机制

• 穿甲弹DPM：1913

• 高爆弹DPM：2498

• 弹夹内炮弹数量：3发

• 小装填：4秒

• 每发炮弹的装填时间：19.58 / 16.64 / 15.37秒

• 重新装填整个弹夹的时间（弹匣打空到补满）：51.59秒（改动前是54.53）
  

• 百米精度：.32

• 瞄准时间：1.96秒

• 俯仰角：-10° / +15°

• 备弹量：33发

• 弹种：APCR / HEAT / HE

• 银币弹飞行速度：1452 m / s

• 金币弹飞行速度：756 m / s（改动前是1061）

• 高爆弹飞行速度：756 m / s（改动前是1061）

3人制乘员组

• 3人乘员组：车长（兼通信兵）、驾驶员、炮手（兼装填手）。

• 静止时坦克隐蔽值：7.18 ％

• 移动时坦克隐蔽值：1.1 ％

• 静止开火时坦克隐蔽值：3.59 ％

• 移动开火时坦克隐蔽值：0.55 ％

该车图标

• 炮塔旋转时的扩圈系数：0.14
  

• 车辆行驶时的扩圈系数：0.30

• 车辆旋转时的扩圈系数：0.30

你说他长得丑吧，其实还挺带感

下面是个人胡诌时间：在这6次改动中，“犀牛”被砍的最狠的就是它的DPM，不过在第6次中，DPM被稍微拉回来了一些，但是开发者把它的金币弹和高爆弹飞行速度都砍了...756米/秒大家可能没什么概念，但大家都玩过8级122炮重坦系列（112、-6）那些吧？它们的银币弹飞行速度是790米/秒...这么一对比，真是太太太慢了。

犀牛的图标，能长成这个样子，真是辛苦WG哥设计师了

削金币弹弹速，最大的目的还是为了削弱“犀牛”的远距离支援能力，换句话说就是逼着玩家开着它上前线肉搏，打黑枪什么的就不要想了。而且在现在这个肌肉怪兽满地走的年代，268的银币弹穿深打个屁啊...更别提该车那糟糕的三扩系数了。

就这个炮塔造型...配合190mm的厚度，防御力可想而知

在“犀牛”1测数据放出的那一期，我是这么说的“...我个人还是相当期待意大利重坦线的...”为了这个，我特意准备了一套乘员，全局经验什么的也都备好了。但现在一看“犀牛”的数据居然变成了这么个鬼样子，我这个心啊，哇凉哇凉的....

现在再看开发者宣传里的17/15/13秒装填，简直搞笑

我现在真的是非常难理解WG开发者团队制作银币新车的脑回路了，按理说一代版本一代神，想吸引玩家来玩新线，消耗银币、全局等资源，那必须要把新车做的强一些，然后过个一年半载大家练得差不多了再削弱。可现在是要搞成当初KRV那条线——最初制作的特别菜，后来再重制加强那样？图啥啊....不过目前的数据也只是6测，没准WG来个10测呢？所以我们还是要继续“骑驴看唱本”，不过我看这大体风格是不会变的。您对“犀牛”这台车和意大利重型坦克线路有什么想法？留言告诉我吧！

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