A+级轿车，首搭1.5T EVO发动机，新速腾产品力如何？

说到A+级轿车，大众速腾一定榜上有名，作为大众旗下一款重量级产品，从第一代速腾上市到现在的更新迭代，每一代的速腾都给消费者留下了很深的印象，而今天要讲的就是即将在上半年上市的最新款速腾，产品力怎么样呢？一起来看看吧！

首先来看外观，中网依旧为六边形设计，但是最为经典的镀铬横幅式进气格栅并没有出现，而是换成了全新的点阵设计，给人星辰闪耀的感觉。两侧为矩阵式大灯组，与中网相融合，一体感很好。

车身侧面，腰线偏硬气，刻画上更为舒展，从A柱一直向后延伸，整体看上去很修长。车身尺寸上，长宽高分别为4791/1801/1465mm，轴距为2731mm。得益于2731mm的轴距，后排空间舒适度更高。

车尾的设计让人眼前一亮，精致的鸭尾式扰流板，贯穿的镀铬装饰条，视觉拉宽了车尾，熏黑的暗红色牙状尾灯设计，大尺寸双边双出的排气布局，整体运动效果拉满。

内饰方面，采用环抱式中控台，悬浮式的大尺寸中控屏幕和液晶仪表盘展现科技感，材质方面采用了大量软质材料和钢琴烤漆面板的组合，质感和手感都不错。整体看来，全新速腾的车内设计还是以简单方便为主的。

配置方面，三幅式多功能方向盘、电子手刹、一键启动、定速巡航、主动刹车、前后驻车雷达、自动驻车、胎压监测、发动机启停，疲劳提醒、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、车道保持(LKAS)、膝部气囊、自动泊车、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口等。

动力方面，首次采用了1.5T EA211 EVO第二代发动机，最大的特点就是性能更强、油耗更低。发动机额定功率为160马力，峰值扭矩250N·m，与之匹配的是7速干式双离合变速箱。整体设计也更加的节能环保。

整体看来，新款速腾的产品力还是非常均衡的，不知道各位车友觉得这款车怎么样呢？欢迎留言评论！