科技配置是亮点，掀背尾门装的多，实拍解读新宝骏RC-5
时代在进步，科技在发展，汽车变得越来越智能，车联网、辅助驾驶等功能出现在汽车上，大大的方便了我们的生活，使得汽车不再是一个A到B的代步工具，开车的过程也更像是一个更有趣、更好玩的智能体验。几年前，车联网、辅助驾驶等功能都是高级汽车的配置，要花几十万甚至过百万的价格才能够体验。如今，随着技术的进步，国产汽车品牌新宝骏对智能科技发展也有一定的成果，其中RC-5的顶配车型配置就十分智能化，价格也仅需要10万左右，今天带您看看它。
科技配置是亮点，掀背尾门装的多，实拍解读新宝骏RC-5
新宝骏品牌来自上汽通用五菱，RC-5凭借着颜值很高的“星际几何”设计语言很容易让人记住。前脸使用分体式大灯，日间行车灯纤细狭长，用镀铬饰条连接到一起形成贯穿效果，拉宽了横向的视觉宽度，再加上中网内部星罗密布的横向亮色条妆点使整车前脸多了一分运动，前照灯的位置很低，即使开了远光灯也不太容易影响前车视线，何况它还有自适应远近光灯功能。
科技配置是亮点，掀背尾门装的多，实拍解读新宝骏RC-5
车身侧面很显厚重感，视觉上，新宝骏RC-5的门板面积很大，车身腰线非常平直，从车头贯穿至车尾，非常稳重，17英寸的五辐轮圈样式也不错，溜背的的四门轿跑型车顶曲线进一步提升了它的颜值。新宝骏RC-5采用溜背设计，但并没有因此而压缩车内空间，它的与众不同在于采用了同级车少有的掀背式尾门开启方式，这样可以有效地利用后备厢的垂直空间，实际表现非常优秀，搬个小家不成问题。新车轴距达到2700mm，实际的后排腿部空间也优于一般紧凑型车的表现，更加宽裕。
科技配置是亮点，掀背尾门装的多，实拍解读新宝骏RC-5
来到新车的内部，全液晶仪表和大尺寸的中控屏映入眼帘，整体设计非常简洁，物理按键很少，体现出它的智能属性。探寻本质，新宝骏RC-5拥有丰富的辅助驾驶系统和智联科技，10万级别的顶配车型就拥有自适应巡航、车道保持、偏离预警、自适应远近光灯、全景影像、主动刹车、交通标志识别等功能，小编相信以上的这些配置要是放在合资、进口车型上，价格肯定在30万起步。
科技配置是亮点，掀背尾门装的多，实拍解读新宝骏RC-5
中控屏内的车联网系统功能同样丰富，这一套车机系统更像是一个独立的智能手机，使用的触感和反馈都很及时，界面反应流畅，系统逻辑也很像手机，上手难度很低。功能层面，它最令小编惊讶的是可以支持语音发微信，收到重要消息的时候再也不用停车用手机回复，通过车载麦克风，语音消息会自动转换成文字发出，太方便了。当然，屏幕内还有很多实用程序，例如新闻、天气、地图等常用功能，基本可以避免开车时看手机的危险行为。
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动力方面，新宝骏RC-5拥有两款发动机，1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压，全部匹配CVT变速箱，驾驶体感偏向平顺、舒适，所有车型的百公里油耗只有6升多。1.5T发动机最大功率147马力，在城里快速路或是高速公路上可以使用辅助驾驶系统巡航，能很大程度缓解驾驶员疲劳，也更适合这台车的动力输出特性。
科技配置是亮点，掀背尾门装的多，实拍解读新宝骏RC-5
时尚、省油、实用、智能、科技，用这几个形容词来形容新宝骏RC-5不过分，同级车型来说，它确实在辅助驾驶、科技配置、空间表现方面做的更好，且新车10万级别的售价非常有性价比，是一台很有竞争力的家用轿车。
