越野老炮PK新晋小生，北京BJ40静态对比坦克300

2022-01-08 20:24 作者:精彩车市 0人读过 | 我要投稿

坦克300上市后，曾经属于小众玩家的户外越野热度直线上升，毕竟只需要花20多万就可以体验到翻身越岭的快乐。其实，除了坦克300之外，还有一款高性价比的国产越野“神器”—北京BJ40，就是电影《战狼》中吴京的同款座驾。与坦克300不同，BJ40已经诞生很久了，不过关注度并不高。但随着坦克300的爆火，BJ40也开始进入到大家的讨论范围。今天我们就来对比一下这两款车，看看谁更符合你心中的“越野神车”。

为了给到大家更直观的对比，我们决定选取两款车价格相近的版本。其中坦克300选取2021款越野版 2.0T 征服者（指导价：21.38万），北京BJ40选取 2021款 2.0T 自动四驱环塔冠军版（指导价：20.99万）。

在外观方面，两台车都采用了传统越野车经典的“方盒子”造型。相比之下，坦克300增添了一些时尚的元素，车头部分采用熏黑进气格栅，并在圆形车灯的中间加入了长条形灯带，非常有辨识度。此外，轮毂、后视镜以及门把手都做了熏黑处理，增强运动感。另外一点就是坦克300的车漆颜色十分靓丽，更符合年轻群体的审美。

北京BJ40的外形更加硬朗，车头部分保留了经典的“五孔”进气格栅，车灯造型方正，越野包围采用与车身同色的设计，看起来更具高级感，这一点比坦克300的黑色塑料包围要强不少。侧面门板上的铰链以及门把手造型无不彰显其硬核身份。此外，BJ40最大的亮点就是可拆卸顶棚设计，虽然趣味性增加，但也势必会带来车内噪音增大的问题。

车身尺寸方面，坦克300 2021款越野版 2.0T 征服者的长宽高分别为4760*1930*1927毫米，轴距2750毫米。虽然官方将其定义为紧凑型SUV，但这个尺寸已经达到了中型SUV的标准，后排乘坐空间在硬派越野车中属于比较充裕的类型。

北京BJ40 2021款 2.0T 自动四驱环塔冠军版的尺寸为4630*1925*1871毫米，轴距2745毫米，虽然整体尺寸比坦克300小了一圈，不过两车轴距相差也只有5毫米，后排空间差距并不明显。不过BJ40的整体座椅比较偏硬，舒适性上略有不足。

内饰设计上，坦克300采用了当下主流的双联屏设计，双12.3英寸液晶仪表显示效果清晰，并可切换不同风格。搭配下方的圆形空调出风口，进一步增添了时尚感。车内用料做工都没的说，大面积软性材质包裹，金属拉丝面板点缀，营造出一定的高级感。

BJ40环塔冠军版的内饰同样细节满满，全液晶仪表搭配悬浮式中控屏增强了硬派越野车的科技感，并且车内加入了很多环塔冠军的专属细节，比如座椅上的四星刺绣以及专属仪表盘等。空调出风口同样采用圆形设计，内部还有北汽的标志元素。做工用料与坦克300基本持平，相比于坦克300年轻激进的风格，BJ40看起来更加中庸。

动力方面，两台车都采用了2.0T发动机，其中坦克300的最大功率为227马力，最大扭矩387牛.米，匹配8AT变速箱，官方零百加速成绩为9.5秒。

BJ40环塔冠军版的这台2.0T发动机最大功率为224马力，最大扭矩380牛.米，同样匹配8AT变速箱。两车在动力性上基本没有差别。

在配置层面，坦克300越野版 2.0T 征服者的优势非常明显，首先就是气囊数量领先，多了前排侧气帘以及前、后排的头部气囊。此外在辅助驾驶方面，增加了车道偏离预警、车道保持、360°环景影像、车侧盲区监测、自适应巡航系统。而在舒适性方面，还拥有真皮座椅、座椅通风和按摩以及9扬声器的燕飞利仕音响。

既然是硬派越野车，那越野能力自然是我们最关注的点。

坦克300采用非承载式车身设计，在底盘方面，使用了前双叉臂独立悬架，悬架行程做的还是比较长的。而后悬架采用了一个多连杆整体桥，这种设计的可靠性和耐用性会更好，可以增强脱困能力。另外，坦克300配备的了分时四驱系统，在4L模式下可将扭矩放大2.48倍。虽然官方宣称其拥有“三把锁”，但中间那把锁是一个四驱分动箱，实际上只能算是两把电子锁。

在脱困能力上，坦克300拥有33°接近角、34°离去角，最小离地间隙224毫米，以及最大700毫米涉水深度，并配备了坦克掉头和蠕行模式。