城市轨道交通行车组织——2

一、单项选择题(只有一个选项正确，共10道小题) 

1. 为应对突发客流或组织救援等需要而配备的技术状态良好的车辆，称为（  ）。  

  (A) 运用车 

  (B) 检修车 

  (C) 备用车 

  (D) 非运用车 

你选择的答案： C  [正确] 

正确答案：C 

解答参考：  

 

 

2. 列车运行线与车站的交点表示（  ）。 

  (A) 列车在车站到达时刻 

  (B) 列车在车站出发时刻 

  (C) 列车在车站通过时刻 

  (D) 列车在车站到达、出发或通过的时刻 

你选择的答案： D  [正确] 

正确答案：D 

解答参考：  

 

 

3. 以下哪种灯光颜色不属于三显示自动闭塞的灯光颜色（   ）。 

  (A) 红色灯光 

  (B) 黄色灯光 

  (C) 绿色灯光 

  (D) 绿黄色灯光 

你选择的答案： D  [正确] 

正确答案：D 

解答参考：  

 

 

4. 以下哪种方法不是在列车自动控制系统中得到应用的列车列车定位方法（   ）。 

  (A) 计轴器法 

  (B) 测速定位法 

  (C) 交叉感应线圈法 

  (D) 卫星定位法 

你选择的答案： A  [正确] 

正确答案：A 

解答参考：  

 

 

5. 以下哪种机制不属于突发事件应急管理机制（   ）。 

  (A) 信息披露机制 

  (B) 应急决策机制 

  (C) 善后处理机制 

  (D) 沟通机制 

你选择的答案： D  [正确] 

正确答案：D 

解答参考：  

 

 

6. （  ）是固定设备的能力储备。 

  (A) 通过能力储备 

  (B) 列车能力储备 

  (C) 线路能力储备 

  (D) 输送能力储备 

你选择的答案： A  [正确] 

正确答案：A 

解答参考：  

 

 

7. 轨道交通与对外交通的换乘方式不包括（   ） 

  (A) 层间换乘 

  (B) 通道换乘 

  (C) 站厅换乘 

  (D) 站外换乘 

你选择的答案： C  [正确] 

正确答案：C 

解答参考：  

 

 

8. 同平面站台配置型式不包括（  ） 

  (A) 双岛式 

  (B) 岛侧式 

  (C) 单岛式 

  (D) 一字形 

你选择的答案： D  [正确] 

正确答案：D 

解答参考：  

 

 

9. 我国第一个修建地铁的城市是（   ） 

  (A) 上海 

  (B) 广州 

  (C) 北京 

  (D) 天津 

你选择的答案： C  [正确] 

正确答案：C 

解答参考：  

 

 

10. 在线路的终点站常采用（   ）折返设备。 

  (A) 尽端线 

  (B) 贯通线 

  (C) 联络线 

  (D) 渡线 

你选择的答案： A  [正确] 

正确答案：A 

解答参考：  

 

 

二、不定项选择题(有不定个选项正确，共5道小题) 

11. 我国的城市交通问题有（      ）。 [不选全或者选错，不算完成] 

  (A) 城市化发展迅速  

  (B) 环境污染严重 

  (C) 公共交通结构不当 

  (D) 土地开发面积迅速扩大 

  (E) 城市布局和规划与交通规划结合不够 

你选择的答案： A C D E  [正确] 

正确答案：A C D E 

解答参考： 

 

 

12. 日常运输调整计划有（        ）。 [不选全或者选错，不算完成] 

  (A) 临限限速 

  (B) 组织列车反向运输   

  (C) 停运部分车次的列车 

  (D) 组织列车放站运行 

  (E) 始发站提前或推迟发出列车 

你选择的答案： A B C D E  [正确] 

正确答案：A B C D E 

解答参考： 

 

 

13. 编制列车运行方案时，应考虑的主要问题包括（      ）。 [不选全或者选错，不算完成] 

  (A) 方便乘客 

  (B) 车底数量     

  (C) 列车运行与折返站作业协调 

  (D) 列车运行与换乘站作业协调 

  (E) 列车运行与车辆段作业协调 

你选择的答案： A C D E  [正确] 

正确答案：A C D E 

解答参考： 

 

 

14. 以下哪些要素是列车运行图的数量要素（     ） [不选全或者选错，不算完成] 

  (A) 车站到发线通过能力 

  (B) 列车满载率 

  (C) 列车最大载客量 

  (D) 车站线路通过能力     

  (E) 出入库能力 

你选择的答案： B C E  [正确] 

正确答案：B C E 

解答参考： 

 

 

15. 

线路能力主要取决于（    ）

[不选全或者选错，不算完成] 

  (A) 最小列车间隔 

  (B) 最小发车间隔 

  (C) 列车编组辆数 

  (D) 车辆定员数 

  (E) 车站停留时间 

你选择的答案： A D  [正确] 

正确答案：A D 

解答参考： 

 

 

三、判断题(判断正误，共5道小题) 

16. 运用车辆数是为完成日常运输任务而必须配备的车辆数。     （  ） 

你选择的答案： 说法错误  [正确] 

正确答案：说法错误 

解答参考：运用车辆数是为完成日常运输任务而必须配备的技术状态良好的车辆数。

 

 

17. 在每日运营前，行车调度员要与车站值班员确认线路上所有施工检修作业已经完成、注销，线路空闲，无侵限。                   （ ） 

你选择的答案： 说法正确  [正确] 

正确答案：说法正确 

解答参考：  

 

18. 由于多数城市地铁突发事件发生的直接原因不是人为的，因此人为因素与突发事件影响的大小并没有很大关系。                  （ ） 

你选择的答案： 说法错误  [正确] 

正确答案：说法错误 

解答参考：虽然多数突发事件发生的直接原因不是人为的，但人为因素却往往加剧或减轻突发事件所造成的损失与危害。

 

 

19. 正常情况下道岔采用现地手摇、人工锁闭。             （  ） 

你选择的答案： 说法错误  [正确] 

正确答案：说法错误 

解答参考：  

 

20. 根据基本技术特征，轨道交通可以分为传统轨道交通和新型轨道交通。         （  ） 

你选择的答案： 说法正确  [正确] 

正确答案：说法正确 

解答参考：  

 

（注意：若列表中有主观题目，请手写完成该课程所有主观题目，拍照并在Word中按顺序复制编辑，另存为单个PDF文档上传，【点击链接去“离线作业平台”上传】。在线只需提交客观题答案。) 

四、主观题(共11道小题) 

21. 追踪列车间隔时间-- 

参考答案：在自动闭塞线路上，同方向运行两列车以闭塞分区（轨道电路区段）或制动距离加上安全防护距离为间隔运行，称为追踪运行。追踪运行的两列车在运行过程中相互不受干扰的最小间隔时间称为追踪列车间隔时间。

 

 

22. 城市轨道交通调度指挥对行车调度工作的要求是什么? 

参考答案：(1) 行车调度是运输调度工作的核心，担负着指挥列车运行、贯彻安全生产、实现列车运行图、完成运输计划的重要任务；

(2) 行车调度员负有指挥列车安全、正点运行的责任；

(3) 行车调度员必须熟悉车辆的技术性能、使用状态等情况；

(4) 行车调度员必须掌握气候变化对客流增减及对列车运行影响的一般规律；

(5) 行车调度员必须熟悉与行车有关的各种技术设备；

(6) 行车调度员必须掌握列车运行图理论，熟悉《技规》、《行规》、《调规》等技术文件和有关的规章制度，能按有关规定绘制实绩运行图，及时正确地发布调度命令，准确填写各种报表和登记薄。

 

 

23. 三显示自动闭塞-- 

参考答案：通过信号机具有三种显示，能预告列车前方两个闭塞分区状态的自动闭塞。三显示自动闭塞分两个速度等级，两个闭塞分区的长度满足从规定速度到零的制动距离。

 

 

24. ATP子系统的工作原理和主要功能是什么? 

参考答案：：（1）ATP子系统的工作原理

ATP系统在城市轨道交通中承担确保列车行车安全的重要职责。它是ATC系统中最重要的一环。在ATP计算机内，储存了必要的线路固定工程数据，如区间的线路设置、坡度、轨道电路长度、限速等。ATP计算机根据已有的数据和当时的线路运行状况，按照一定的算法计算列车的最大允许速度。

（2）ATP子系统的主要功能有：

1) 防护区段和停车点的保护；

2) 测距和测速；

3) 列车追踪间隔；

4) 安全限被侵犯情况下的紧急制动；

5) 运行方向的监督；

6) 车门监控；

7) 列车自动折返监控；

8) 列车故障信息和紧急制动的记录。

 

 

25.  

参考答案： 

 

26. 跳停-- 

参考答案：通过车站而不停车，车门不打开。

 

 

27. 什么是移动闭塞？其基本要素是什么？各有何作用？ 

参考答案：（1）移动闭塞是一种采用先进的通信、计算机、控制技术相结合的列车控制技术，所以国际上习惯称之为基于通信的列车控制系统，移动闭塞是相对于固定闭塞而言的。移动闭塞取消了以通过信号机分割的固定闭塞分区，列车间的最小运行间隔距离由列车在线路上的实际运行位置和运行状态确定，闭塞分区随着列车的行驶，不断地向前移动和调整，所以称为移动闭塞。

（2）其基本要素是：列车定位、安全距离和目标点

 列车定位：为保证安全列车间隔提供依据，CBTC系统对在线的每一列车能计算出距前行列车尾部距离，或距信号点的距离，从而对它实施有效的速度控制；作为列车在车站停车后打开车门以及屏蔽门的依据。

 安全距离：该距离是基于列车安全制动模型计算得到的一个附加距离，它保证追踪列车在最不利条件下能够安全的停止在前行列车的后防不发生冲撞，是移动闭塞系统中的关键，是整个系统设置的理论基础和安全依据。

 目标点：目标点通常是设在列车前方一定距离的某个位置点，一旦设定，即表明列车可以安全运行至该点，但不能超过该点，移动闭塞系统就是通过不断前移列车的目标点，引导列车在线路上安全运行。

 

 

28. OCC-- 

参考答案：运营指挥中心（Operational Control Center，OCC）是城市轨道交通日常运营、设备维护、行车组织的指挥中心和运营信息收发中心。

 

 

29. 行车调度工作的基本任务是什么？ 

参考答案：行车调度的基本任务为：

1) 负责组织各占及有关行车部门，按照列车运行行车，监督各站及其有关行车部门的执行情况，及时正确发布有关行车命令及指示。

2) 监督列车到发及运行情况，遇到列车晚点和突发事件时，及时采取运行调整措施，迅速恢复列车正常运行。

3) 遇到列车调整是，正确指导车站及有关行车部门进行工作。

4) 负责入轨施工作业的管理。

5) 负责工程车、试验列车等上线车辆的调度指挥工作。

6) 当发生行车事故时，按规定程序及时向上级主管部门汇报，并采取措施防止事故扩大，同时积极参与救援工作的指挥。

7) 建立、健全运行生产、调度指挥等各项原始记录台帐及统计，分析报表，并按规定向上级主管部门报告。

8) 密切注意可流动热爱，协同有关部门根据客流变化采取相应的组织方案。

 

 

30. 行车闭塞法-- 

参考答案：为了确保列车在区间内的运行安全，列车由车站向区间发车时，必须确认区间内没有列车，并需遵循一定的规律组织行车，以免发生列车正面冲突或追尾等事故。这种为保证列车运行的安全，在组织列车运行时，痛过设备或人工控制，使连续发出列车保持一定间隔安全行车的办法，称为行车闭塞法。

 

 

31. 列车运行图的编制要求应符合哪些要求？ 

参考答案：列车运行图的编制要求应符合以下原则：

（1）在保证安全可靠的条件下，提高列车的运行速度，缩小列车的运行时分：列车运行速度高是城市轨道交通系统的主要优势，在安全得到保证的前提下，通过提高列车运行旅行速度，压缩折返时间，减少出入库作业时间等方式，提高系统的运行效率和服务水平。

（2）尽量方便乘客：城市轨道交通系统是城市公共交通的重要组成部分，编制运行图时主要考虑列车发车间隔在满足运行技术前提下尽量选择最小值，从而减少乘客的候车时间。在安排低谷运行时，最大的列车运行图间隔不宜过大。

（3）充分利用线路的能力和车辆的能力：通常情况下，折返站的折返能力是限制全线能力的关键，因此必须对折返线的折返作业时间进行精确的计算，尽可能安排平行作业。当车辆周转达不到运营要求时，要合理安排车辆解决高峰客流组织。

（4）在保证运量需求的条件下，运营车底组数达到最少：在保证运量需求的条件下，综合考虑高峰时段列车运行速度、折返时间、列车开行方式等要素，使运营列车数量达到最少，从而降低系统的车辆保有量与运营成本。