国常委重磅消息，新能源汽车再迎重大利好|多次方汽车资讯

新能源汽车市场再次迎来好消息！

据央视新闻报道，6月2日召开的国务院常务会议讨论了促进新能源汽车产业高质量发展的各项政策。为了更大地释放新能源汽车的消费潜力，会议提出继续完善新能源汽车购置税减免政策。
根据规划，新能源汽车购置税减免政策将于2023年12月31日期满，国务院常务会议的消息意味着新能源汽车购置税减免政策将继续。

对于汽车公司来说，推迟新能源汽车购置税减免政策是“当之无愧的”。不久前，比亚迪有限公司董事长兼总裁王传福明确表示，到2025年新能源汽车购置税减免政策将增加，并迅速发布和稳定估计，充分发挥新能源汽车市场“压舱石”和“动力源”的作用。

王传福认为，当前全球经济正处于复杂的困难时期，必须坚定信念，稳步估计风险和挑战。许多外国和中国正在加强对新能源汽车的税收支持。去年年底，中国新能源汽车购置税补贴已经撤销，购置税减免政策已经明确到今年年底。考虑到新能源汽车的长期发展，从产品开发、设计到成本控制。

广州汽车集团股权有限公司副总经理何先庆表示，应继续出台全国统一扶持政策，通过多渠道激发国内消费潜力，稳定汽车市场。

大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠也认为，尽管短期市场需求有所放缓，但为了促进行业可持续健康发展，他呼吁将新能源汽车购置税免征期延长至2023年，并制定相对稳定的政策结构。

国家信息中心副主任徐长明在中国电动汽车百人论坛（2023）上表示：“基于当前市场判断，市场驱动力将在电瓶车未来发展中发挥越来越重要的作用，但电动汽车市场的持续健康运行仍需要适度的政策支持。”

为促进新能源汽车的发展，2014年7月21日，国务院办公厅发布了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，明确指出新能源汽车购置税、车船税、消费税应给予优惠。此后，新能源汽车免征购置税政策正式实施。此后，该政策在2017年、2020年和2022年经历了三次延迟。根据财政部、国家税务总局、工业和信息化部去年9月发布的《关于继续免征新能源汽车购置税政策的通知》，即2023年1月1日至2023年12月31日期间的新能源汽车购置税免征。根据计划，新能源汽车免征购置税政策将于2023年底实施。

根据国家税务总局的数据，2022年，享有免征购置税政策的新能源汽车约568.1万辆，免税总额879亿元，同比增长92.6%，接近原汽车购置税收入比例1︰3。

乘联会秘书长崔东树表示，汽车购置税减免的范围逐渐超过了新能源补贴的范围。随着新能源汽车规模的扩大，今年的新能源免税额将超过1000亿元。如果明年继续，预计2025年免税额将达到近2000亿元，远高于新能源补贴，将极大地促进新能源汽车的发展。

新能源汽车免征购置税政策的实施，为新能源汽车市场的普及提供了有力的应用。

去年，中国新能源汽车年销量分别达到705.8万辆和688.7万辆，同比增长96.9万辆％和93.4％，连续8年位居世界第一。与此同时，新能源汽车市场份额达到25.6％，高过2021年12.1％。

今年以来，新能源汽车市场表现依然显著。根据中国汽车协会近日公布的数据，今年1月至4月，新能源汽车产销量分别达到229.1万辆和222.2万辆，同比增长42.8%，市场份额达到27%。在新能源汽车的关键类型中，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车的产销量或多或少同比增长。

数据显示，5月份，全国新能源乘用车市场回归较强增长态势，整体车市延续4月份的较强走势。5月份新能源乘用车厂商批发销售汽车67万辆，环比增长11%，同比增长59%；1至5月份，全国新能源乘用车厂商批发销售278万辆，同比增长46%。

乘联会预测，2023年国内狭义乘用车销量为2350万辆，新能源乘用车销量为850万辆，年度新能源车渗透率有望达到36%。

中国企业资本联盟副主席白文喜在接受《每日经济新闻》采访时表示：“继续完善新能源汽车购置税减免政策，有利于减轻新能源汽车购买者压力，促进新能源汽车市场普及，反向促进新能源智能驾驶产业生态的整体发展，巩固和提高中国在全球能源智能驾驶产业中的主导地位和产业优势。未来，我们还需要在产业创新环境、新技术应用和产业配套环境建设方面提供更多的帮助，促进‘汽车能源云’的协调发展，促进产业生态的整体快速扩张和产业优势的提高。”