位于最前线的临时发令所  

于野外负责情报收集与作战指挥的车辆。为了能用于军事、极地探险、灾害救助等方面，需要拥有能够迅速处理各种事态的设备，并具有一定程度的越野能力。

NERV使用的移动指挥车，能够投入于无法在第3新东京市内进行的作战中，并在对使徒战中担任指挥EVA与支援保障的角色。可以说是拥有简易司令所机能的车辆。因此拥有优秀的情报处理能力，可供复数操作员搭乘，主要由作战部部长葛城美里负责指挥。

由联合国军的制式装备车辆改装为NERV式样，前格栅处的车标表明该车为梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）生产。另外，作为戴姆勒-克莱斯勒（DaimlerChrysler）旗下品牌之一的梅赛德斯-奔驰不仅以生产高级乘用车而驰名全球，同时也是世界上屈指可数的卡车制造商，此车体应该为2014年的最新型号。

车辆构造

车轮为左右4对。因考虑到要在有中弹风险的前线使用，车体部分坚固。车舱前端顶部安装有雷达天线，能发挥优秀的情报收集能力，能够通过联合国及NERV的卫星使用卫星回路。其正下方设置了收纳电子机械的机械室，操作员作业的司令室配置于其后方。

运用实绩

屋岛作战、伊斯拉斐尔迎击战、A-17发令时的使徒捕获作战等的第3新东京市外作战中均有投入。在葛城一尉（译注：同上尉）的指挥下，作为EVA的后援力量而活跃着。此外在EVA3号机起动实验中也有运用，起到中央统辖作用。另外，电子机械丰富的14式使用频率最高，不过有时也会依据作战内容而使用操作员容纳数更大的指挥车。

特记事项

指挥车的乘组员们

指挥车能作为NERV本部的中央作战司令室的替代。基本由作战部与技术部共同实行作战，运用上也多由本部人员参与。多为本部长葛城美里担任指挥，作战部的日向诚、技术部的伊吹摩耶作为操作员，此外还有一名女性操作员在场。另外，作为E计划主任的律子有时会作为顾问等随行。

本文译自《EVANGELION CHRONICLE》第7号。本译文仅供参考，有能力者请自行阅读原文，如有误译请与本人联系。文中涉及设定仅适用于NGE、EOE，请勿与ROE混淆。禁止任何未经允许的转载或摘编。