视频 | 针刺试验遭团灭，双侧柱碰撞会不会重蹈覆辙？

最近几年，随着汽车动力电动化趋势越来越明显，越来越多的汽车企业也都选择了电动化赛道。电动车凭借新颖的设计和更智能的座舱也受到越来越多消费者的认可。

与此同时，一个不可忽视的问题正伴随着电动车的普及而被人们重视，这就是电动车的安全问题。与传统燃油车辆增大油箱，追求长续航有所不同，绝大多数电动车为了获得更长的续航里程，都会选择能量密度更高的三元锂电池。但三元锂电池热稳定性较差，在发生碰撞后，电池受到挤压变形，会产生高温。此时电池内部容易释放出氧气、烷烃类气体，这些助燃和易燃气体会发生剧烈反应，最终导致电池发生爆炸，从而给驾乘人员的安全造成威胁。

为了保障电动车的行车安全。近日，中国汽车技术研究中心第一次公开了纯电动汽车的双侧柱碰撞试验，希望通过更加严苛的碰撞测试，提升电动车的安全系数，进而保障消费者的出行安全，关于这项碰撞的细节和意义，我们通过视频，一起了解。